Турецкая авиакомпания Turkish Airlines подключилась к делу аэропорта «Большое Савино» и авиакомпании «Россия». Турецкий перевозчик не считает, что пермский аэропорт должен платить компенсацию «России» за уход их самолета на запасной аэродром в Ижевск. Это произошло после того, как самолет дочерней компании Turkish Airlines выехал за взлетно-посадочную полосу в Перми.
«Турецкая компания просила отказать в удовлетворении иска, поскольку причинно-следственная связь между инцидентом и убытками „России“ не доказана. Турецкий перевозчик считает также, что, исходя из российского авиационного законодательства, экипаж мог выполнить посадку в Перми, поскольку окончательное решение об этом принимает командир воздушного судна», — пишет «Коммерсант Прикамье» со ссылкой на документы арбитражного суда.
Ранее стало известно, что в сентябре 2024 года самолет дочерней авиакомпании Turkish Airlines AnadoluJet, прилетевший из Анталии в Пермь, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Авиакомпания «Россия» подала иск на пермский аэропорт за то, что турецкий самолет заблокировал полосу, и Аirbus «России» пришлось сажать в Ижевске. Это привело к задержкам рейсов в Санкт-Петербург и Москву. «Россия» потребовала у «Большого Савино» 260,9 тысяч рублей, чтобы покрыть убытки, возникшие из-за инцидента.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Турецкая авиакомпания Turkish Airlines подключилась к делу аэропорта «Большое Савино» и авиакомпании «Россия». Турецкий перевозчик не считает, что пермский аэропорт должен платить компенсацию «России» за уход их самолета на запасной аэродром в Ижевск. Это произошло после того, как самолет дочерней компании Turkish Airlines выехал за взлетно-посадочную полосу в Перми. «Турецкая компания просила отказать в удовлетворении иска, поскольку причинно-следственная связь между инцидентом и убытками „России“ не доказана. Турецкий перевозчик считает также, что, исходя из российского авиационного законодательства, экипаж мог выполнить посадку в Перми, поскольку окончательное решение об этом принимает командир воздушного судна», — пишет «Коммерсант Прикамье» со ссылкой на документы арбитражного суда. Ранее стало известно, что в сентябре 2024 года самолет дочерней авиакомпании Turkish Airlines AnadoluJet, прилетевший из Анталии в Пермь, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Авиакомпания «Россия» подала иск на пермский аэропорт за то, что турецкий самолет заблокировал полосу, и Аirbus «России» пришлось сажать в Ижевске. Это привело к задержкам рейсов в Санкт-Петербург и Москву. «Россия» потребовала у «Большого Савино» 260,9 тысяч рублей, чтобы покрыть убытки, возникшие из-за инцидента.