04 февраля 2025

Вице-мэр Екатеринбурга связал дефицит водителей со стройкой «путинского автобана»

Замглавы Екатеринбурга: дефицит водителей случился из-за оттока на стройку М-12
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Город. Курган, водитель автобуса, водитель, автобус, пассжиры автобуса
В течение двух лет власти ожидают пополнения кадров Фото:

В Екатеринбурге сохраняется дефицит водителей общественного транспорта из-за оттока кадров на строительство федеральной трассы М-12 из Казани в уральскую столицу. Однако власти уверены в возвращении рабочих после завершения стройки возле города. Об этом рассказал вице-мэр по финансам Андрей Корюков.

«Очень большой дефицит водителей. Рядом с нами проходит федеральная стройка, федеральная трасса от Казани до Екатеринбурга, от Екатеринбурга до Тюмени. И, конечно, она отвлекает достаточно большое количество водителей. Но мы сегодня понимаем, что год-два, и стройка закончится, она уйдет дальше, будет неэффективно ездить, и люди обратно вернутся в город», — пояснил Корюков в эфире ОТВ.

По его словам, в городе предлагают специалистам достаточно высокие зарплаты, но при этом нехватка рабочей силы присутствует. «По механизаторам, водителям мы испытываем большой дефицит», — заключил чиновник.

Ранее URA.RU сообщало, что в Екатеринбурге растет дефицит водителей автобусов. В начале 2024 года предприятие «Гортранс» искало 357 специалистов. К ноябрю эта цифра выросла до 363. За аналогичный период их средние зарплаты увеличились с 61711 до 96640 рублей.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге сохраняется дефицит водителей общественного транспорта из-за оттока кадров на строительство федеральной трассы М-12 из Казани в уральскую столицу. Однако власти уверены в возвращении рабочих после завершения стройки возле города. Об этом рассказал вице-мэр по финансам Андрей Корюков. «Очень большой дефицит водителей. Рядом с нами проходит федеральная стройка, федеральная трасса от Казани до Екатеринбурга, от Екатеринбурга до Тюмени. И, конечно, она отвлекает достаточно большое количество водителей. Но мы сегодня понимаем, что год-два, и стройка закончится, она уйдет дальше, будет неэффективно ездить, и люди обратно вернутся в город», — пояснил Корюков в эфире ОТВ. По его словам, в городе предлагают специалистам достаточно высокие зарплаты, но при этом нехватка рабочей силы присутствует. «По механизаторам, водителям мы испытываем большой дефицит», — заключил чиновник. Ранее URA.RU сообщало, что в Екатеринбурге растет дефицит водителей автобусов. В начале 2024 года предприятие «Гортранс» искало 357 специалистов. К ноябрю эта цифра выросла до 363. За аналогичный период их средние зарплаты увеличились с 61711 до 96640 рублей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...