Смета на реконструкцию Шарташского лесопарка по отдельным направлениям превышена в 3,5 раза — с такими обвинениями выступил свердловский общественник Алексей Беззуб. На своей странице в Facebook (деятельность запрещена в РФ) он начал публиковать расследования, посвященные проекту благоустройства зоны отдыха.
Активист написал в соцсети, что ознакомился с проектом благоустройства и теперь будет разбирать разделы сметы «частями» — первая посвящена ремонту дорог. Беззуб описывает проект второстепенного проезда вдоль озера длиной 4,2 километра и шириной 3,5 метра, на который планируется потратить около 69 миллионов рублей (весь проект благоустройства оценивается в 360 млн).
Ссылаясь на документы Беззуб пишет, что ширина тротуара в западной части составит 0,75 метра и, гуляя по нему с детской коляской, придется «балансировать». Возмутила общественника и идея сделать велодорожки из красного асфальтобетона: «Откуда нужно будет заметить красную велодорожку — с борта самолета? За это не жалко заплатить 12,9 млн рублей?!» Беззуб считает необоснованной и закупку гранитных бордюров за 16 миллионов.
Активист обращает внимание: если бы для дороги была выбрана категория «парковые дороги», а не «второстепенный проезд», то на проезжую часть пришлось бы потратить всего 20 млн рублей, а не 69 миллионов. «Очень много вопросов к проекту, непонятна целесообразность тех или иных решений, как следствие — высокая стоимость… Пока общее впечатление, что этот проект — халтура, очень обидно, что за так много денег будет сделано так мало», — заключил Беззуб.
Благоустройство Шарташа в 2017 году предложил свердловский губернатор Евгений Куйвашев после велосипедной прогулки. Он пообещал, что после реконструкции велодорожки будут соответствовать всем нормам. Наблюдатели предполагают, что активность Беззуба имеет политическую подоплеку, так как он считается человеком бывшего первого вице-губернатора Свердловской области, аппаратного оппонента Куйвашева Владимира Тунгусова. Алексей Беззуб, создатель проектов «РосЯма» и «Дорожный ревизор», руководил МКУ «Служба заказчика Орджоникидзевского района» и был подчиненным уже уволенного главы района Вячеслава Трапезникова. Его патроном, в свою очередь, является Тунгусов.
Впрочем, политолог Александр Белоусов не согласился с этой точкой зрения: «У нас все, что связано с урбанистикой, вызывает живой интерес. Именно это является причиной такого пристального внимания к Шарташу. Я считаю, это хорошо, что люди активно вовлечены в жизнь города, но никакой политики здесь нет».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Смета на реконструкцию Шарташского лесопарка по отдельным направлениям превышена в 3,5 раза — с такими обвинениями выступил свердловский общественник Алексей Беззуб. На своей странице в Facebook (деятельность запрещена в РФ) он начал публиковать расследования, посвященные проекту благоустройства зоны отдыха. Активист написал в соцсети, что ознакомился с проектом благоустройства и теперь будет разбирать разделы сметы «частями» — первая посвящена ремонту дорог. Беззуб описывает проект второстепенного проезда вдоль озера длиной 4,2 километра и шириной 3,5 метра, на который планируется потратить около 69 миллионов рублей (весь проект благоустройства оценивается в 360 млн). Ссылаясь на документы Беззуб пишет, что ширина тротуара в западной части составит 0,75 метра и, гуляя по нему с детской коляской, придется «балансировать». Возмутила общественника и идея сделать велодорожки из красного асфальтобетона: «Откуда нужно будет заметить красную велодорожку — с борта самолета? За это не жалко заплатить 12,9 млн рублей?!» Беззуб считает необоснованной и закупку гранитных бордюров за 16 миллионов. Активист обращает внимание: если бы для дороги была выбрана категория «парковые дороги», а не «второстепенный проезд», то на проезжую часть пришлось бы потратить всего 20 млн рублей, а не 69 миллионов. «Очень много вопросов к проекту, непонятна целесообразность тех или иных решений, как следствие — высокая стоимость… Пока общее впечатление, что этот проект — халтура, очень обидно, что за так много денег будет сделано так мало», — заключил Беззуб. Благоустройство Шарташа в 2017 году предложил свердловский губернатор Евгений Куйвашев после велосипедной прогулки. Он пообещал, что после реконструкции велодорожки будут соответствовать всем нормам. Наблюдатели предполагают, что активность Беззуба имеет политическую подоплеку, так как он считается человеком бывшего первого вице-губернатора Свердловской области, аппаратного оппонента Куйвашева Владимира Тунгусова. Алексей Беззуб, создатель проектов «РосЯма» и «Дорожный ревизор», руководил МКУ «Служба заказчика Орджоникидзевского района» и был подчиненным уже уволенного главы района Вячеслава Трапезникова. Его патроном, в свою очередь, является Тунгусов. Впрочем, политолог Александр Белоусов не согласился с этой точкой зрения: «У нас все, что связано с урбанистикой, вызывает живой интерес. Именно это является причиной такого пристального внимания к Шарташу. Я считаю, это хорошо, что люди активно вовлечены в жизнь города, но никакой политики здесь нет».
