 |
| Эдуард Россель - Андрею Козицыну: "А точно не развалится? Что-то быстро построили..." |
Любовь Эдуарда Росселя к Свердловской области безгранична, и даже международные стандарты строительства для нее – не преграда. По информации «URA.Ru», в среду глава региона должен будет встретиться с главой французской строительной компании «Bouygues SA» Мартеном Буигом и предложить ему ускорить темпы строительства комплекса «Екатеринбург-Сити» - квартала небоскребов, который должен вырасти на берегу Исети. Ранее сообщалось, что высотки украсят Екатеринбург к 2012 году, но жизнь внесла в этот план свои коррективы. В 2009 году в столице УрФО пройдет саммит ШОС, и руководство региона мечтает, что к этому периоду Екатеринбург уже превратится в настоящий европейский город.
На своей последней пресс-конференции глава региона заявил, что к саммиту и визиту 12 президентов берег Исети должен полностью «европеизоваться». «В каком виде мы представим [Екатеринбург-Сити] на момент проведения ШОСа? Это немаловажно. Уже принято решение (была рабочая комиссия от аппарата президента России), что все 12 руководителей государств будут размещаться в гостинице «Хайятт». Все, что расположено вокруг, надо привести в порядок… За два года сделать хороший европейский город! Мы способны это сделать», - сказал Россель.
Слова, сказанные журналистам, Росселю предстоит в среду повторить Мартену Буигу, фирма которого руководит строительством. Для француза это может стать неожиданным сюрпризом. «Bouygues» - компания с репутацией крупного европейского строителя, привыкла тщательно соблюдать все технологические нормы и работать строго по графику. Окончание строительства «Екатеринбург-Сити» планировалось к 2012 году, и сокращение сроков может стать нереальным условием для французов.
Справка «URA.Ru». Компания Bouygues SA основана в 1952 году Франсисом Буигом. Быстро стала крупным французским застройщиком – возводила здание штаб-квартиры IBM, строила деловые центры для Peugeot. В 1960-1970-е годы строила недорогие многоквартирные дома в Париже. В 1970-е строила олимпийские объекты в Тегеране и стадионы в Париже. В 1978 году возвела здание второго терминала аэропорта Шарля де Голля в Париже. В 1987 году стала владельцем крупнейшего телеканала Франции TF1. В 1989 году руководителем компании стал Мартен Буиг. Сегодня Bouygues ведет строительство в Европе, Азии, Америке, Африке, Австралии. Доходы в 2004 году – 23,4 миллиарда евро.
К слову, около месяца назад едва не стал достоянием общественности конфликт между французскими строителями «Хайятта» и генеральным инвестором проекта «Екатеринбург-Сити», УГМК-холдингом. Как рассказывали в строительной среде, из-за сильных холодов европейцы отказались работать (некоторые технологические процедуры невозможны при температуре ниже -15 градусов), а инвесторы настаивали на продолжении и угрожали стрясти с партнеров неустойку за срыв графика. К счастью, вскоре потеплело, и повод для ссоры исчез сам собой. Теперь же Эдуард Россель предлагает и вовсе сократить график работ на 3 года.
Один из участников строительного рынка, попросив не раскрывать его имени, назвал заявления Росселя чистой воды прожектерством. «Даже в его окружении никто это серьезно не воспринимает, - говорит наш собеседник. – Отстроить «Сити» к 2009 году совершенно нереально. Это популистские заявления, которые не имеют ничего общего с реальными вопросами строительных технологий».
 |
| На этом редком снимке 1994 года видно, как диктатор Туркменбаши и европейский бизнесмен Мартен Буиг вместе закладывают фундамент будущего президентского дворца в Ашхабаде. Французскому строителю не привыкать работать с сильными лидерами |
Впрочем, как показывает опыт, даже безупречные французские строители из «Bouygues» иногда могут забыть о своей безоблачной репутации, если речь идет о действительно больших деньгах. «Bouygues» предпочитает не говорить об этом, но многим известно: полтора десятка лет эта компания была главным строителем в Туркмении, возводя по заказам Туркменбаши дворцы, мечети, дороги и даже тюрьмы. Усыпальницу, в которой в итоге нашел свой покой президент Ниязов, тоже возводил «Bouygues». Как напоминает издание «Независимый Туркменистан», Туркменбаши нередко устраивал скандалы французам, недовольный сроками или качеством строительства.
Как-то раз в прямом эфире туркменского телевидения, на заседании правительства, он обрушился с резкой критикой на «Bouygues» и ее вице-президента Альдо Карбонаро. «Слушайте, зачем вы нас обманываете, - кричал тогда Ниязов. - Мы единственная страна, где вам платят наличными, всюду в кредит работаете! Вы привезите квалифицированную рабочую силу, а не тех, кто не может и гвоздя забить, и смотрите за своими рабочими, чтобы они тут в городе вели себя нормально — приставания всякие, курят, неопрятно одеты. Привозили индусов, вьетнамцев, которые вели себя нетрадиционно!» При этом вице-президент второй по величине в Европе строительной компании вынужден был смиренно кивать и соглашаться с «господином президентом» - ведь, как пишет газета, «Boyugues» очень зависела от туркменских контрактов, размер которых превышал 1 миллиард долларов.
Екатеринбургский проект, к слову, не дешевле – УГМК объявила, что вкладывает в строительство 27 миллиардов рублей. И тоже платит французам за проделанную работу сразу же, без всяких отсрочек. Так что если у Эдуарда Росселя хватит духу повторить пламенную речь Туркменбаши на встрече с Мартеном Буигом, то у Екатеринбурга есть все шансы получить наспех построенный квартал небоскребов уже к 2009 году.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
