Один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли — холдинг «Вертолеты России» (единственный разработчик и производитель вертолетов в России, дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входит в Госкорпорацию Ростех) уже в ближайшие два года решит проблему зависимости от украинских поставщиков. Об этом в ходе делового форума в рамках выставки «Иннопром» заявил заместитель генерального директора холдинга Андрей Шибитов. «Мы зависим от Украины не только по двигателям, но и по другим комплектующим. По двигателям мы понимали эту проблему, заранее начали готовиться, и уже в конце этого года получим первые образцы, а через полтора года выйдем на те объемы производства, которые нас, как холдинг, устроят. Но с Украины поставляются не только двигатели, но и другие комплектующие. В основном, это устаревшее оборудование. Не было бы счастья, да несчастье помогло. И наша задача, и наших партнеров заменить это оборудование на более современные образцы», — сказал Шибитов.
Напомним, что в 2011 году был подписан пятилетний контракт между «Вертолетами России» и запорожским заводом «Мотор Сич» стоимостью 1,2 млрд долларов на поставку 250-270 украинских двигателей в год для российских коммерческих вертолетов, которые российский холдинг отгружает для Министерства обороны России, МВД России, МЧС России, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair.
Ранее украинский президент Петр Порошенко, выступая на заседании Совета национальной безопасности и обороны, запретил любое сотрудничество с Россией в военно-промышленном комплексе. Две недели назад «Мотор Сич» сообщал, что официальных запретов не получал, и двигатели беспрепятственно переправляются через границу.
Однако еще до появления напряженности в отношениях России и Украины было принято решение о возмещении потребностей за счет резерва Минобороны и наращивании производства двигателей на ОАО «Климов» в Санкт-Петербурге.
На последнем заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству президент России Владимир Путин заявил, что, по оценке Минобороны, к концу 2015 года зависимость РФ от комплектующих с Украины будет снята на 95%. Вице-премьер Дмитрий Рогозин озвучивает чуть более пессимистичные цифры: по его оценкам, на это потребуется не менее трех лет.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли — холдинг «Вертолеты России» (единственный разработчик и производитель вертолетов в России, дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входит в Госкорпорацию Ростех) уже в ближайшие два года решит проблему зависимости от украинских поставщиков. Об этом в ходе делового форума в рамках выставки «Иннопром» заявил заместитель генерального директора холдинга Андрей Шибитов. «Мы зависим от Украины не только по двигателям, но и по другим комплектующим. По двигателям мы понимали эту проблему, заранее начали готовиться, и уже в конце этого года получим первые образцы, а через полтора года выйдем на те объемы производства, которые нас, как холдинг, устроят. Но с Украины поставляются не только двигатели, но и другие комплектующие. В основном, это устаревшее оборудование. Не было бы счастья, да несчастье помогло. И наша задача, и наших партнеров заменить это оборудование на более современные образцы», — сказал Шибитов. Напомним, что в 2011 году был подписан пятилетний контракт между «Вертолетами России» и запорожским заводом «Мотор Сич» стоимостью 1,2 млрд долларов на поставку 250-270 украинских двигателей в год для российских коммерческих вертолетов, которые российский холдинг отгружает для Министерства обороны России, МВД России, МЧС России, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair. Ранее украинский президент Петр Порошенко, выступая на заседании Совета национальной безопасности и обороны, запретил любое сотрудничество с Россией в военно-промышленном комплексе. Две недели назад «Мотор Сич» сообщал, что официальных запретов не получал, и двигатели беспрепятственно переправляются через границу. Однако еще до появления напряженности в отношениях России и Украины было принято решение о возмещении потребностей за счет резерва Минобороны и наращивании производства двигателей на ОАО «Климов» в Санкт-Петербурге. На последнем заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству президент России Владимир Путин заявил, что, по оценке Минобороны, к концу 2015 года зависимость РФ от комплектующих с Украины будет снята на 95%. Вице-премьер Дмитрий Рогозин озвучивает чуть более пессимистичные цифры: по его оценкам, на это потребуется не менее трех лет.
