В России могут ввести обязательную верификацию пользователей электросамокатов через портал «Госуслуги» в случае успешного тестирования данной системы в Москве. Об этом сообщил сенатор Артем Шейкин, являющийся одним из авторов законопроекта о штрафах за нарушения при управлении этим видом транспорта.
«Считаю, что внедрение верификации через mos.ru — хороший пилотный проект, который позволит оценить эффективность этого механизма. Если он покажет положительные результаты, думаю, будет можно рассмотреть возможность его распространения на регионы России — с интеграцией через „Госуслуги“, — заявил Шейкин. Его слова передает ТАСС.
Сенатор подчеркнул, что для успешного внедрения системы верификации необходимо учитывать технические возможности операторов проката и готовность регионов. По его словам, необходима дополнительная проработка механизма взаимодействия с представителями отрасли, региональными властями и экспертами в области безопасности дорожного движения.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России могут ввести обязательную верификацию пользователей электросамокатов через портал «Госуслуги» в случае успешного тестирования данной системы в Москве. Об этом сообщил сенатор Артем Шейкин, являющийся одним из авторов законопроекта о штрафах за нарушения при управлении этим видом транспорта. «Считаю, что внедрение верификации через mos.ru — хороший пилотный проект, который позволит оценить эффективность этого механизма. Если он покажет положительные результаты, думаю, будет можно рассмотреть возможность его распространения на регионы России — с интеграцией через „Госуслуги“, — заявил Шейкин. Его слова передает ТАСС. Сенатор подчеркнул, что для успешного внедрения системы верификации необходимо учитывать технические возможности операторов проката и готовность регионов. По его словам, необходима дополнительная проработка механизма взаимодействия с представителями отрасли, региональными властями и экспертами в области безопасности дорожного движения.
