Югра закрыла миграцию в России: «Ехать на вахту больше нет смысла»

ХМАО больше не может кормить жителей неблагополучных регионов

© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Клипарт по теме Безработица. Екатеринбург, безработица, поиск работы, объявления, вакансии
Кризис и рост безработицы в Югре повлияет на всю Россию Фото:

Нарастающий кризис в строительной сфере ХМАО привел к тому, что один из самых благополучных регионов России впервые в своей истории перестает быть привлекательным для жителей остальной части страны. Эксперты говорят о провале Югры как всероссийской вахты.

В регионе началось массовое банкротство строительных компаний. Счет идет уже на десятки компаний. СКР по ХМАО расследует также рекордное количество уголовных дел, возбужденных из-за долгов по зарплате — подавляющее большинство фигурантов занято либо в строительстве, либо в нефтесервисе (возведении промышленных объектов для нефтяных и газовых предприятий).

Одним из самых ярких недавних примеров стала ликвидация «Строительно-промышленного комбината» (СПК) в Нижневартовске. Окружной фонд «Жилище» не смог вовремя рассчитаться с предприятием, которое, в свою очередь, нарастило многомиллионную задолженность перед рабочими. Эта ситуация привела к банкротству одного из крупнейших игроков на строительном рынке во втором по величине города ХМАО. «СПК» являлся одним из основных подрядчиков фонда «Жилище» и занимался строительством жилых домов в Нижневартовске.

О кризисе в Югре свидетельствует и ситуация на западе региона. Как ранее подробно сообщало «URA.RU», власти Советского района намерены обанкротить муниципальный фонд содействия развитию жилищного строительства «Жилище», что стало причиной заморозки практически всех строек в этой части ХМАО — даже объектов, возводимых за бюджетные деньги. Это также повлекло за собой банкротство ряда местных предприятий, занятых ранее на подряде у «Жилища».

Источники в строительной сфере региона говорят, что банкротство часто используют для того, чтобы избежать уголовного преследования из-за долгов перед сотрудниками.

Активы выводят, компанию объявляют финансово несостоятельной, а затем регистрируют новое предприятие —такую схему в Югре, по неофициальным данным, использовали десятки небольших строительных организаций.

При этом работники остаются без денег, поскольку в процессе банкротства выясняется, что возмещать зарплату просто нечем.

По официальным данным, в банке вакансий окружной службы занятости населения всего лишь порядка 500 свободных мест в стройиндустрии из 14 тысяч. По словам топ-менеджера одной из строительной компаний региона, согласившегося прокомментировать ситуацию на условиях анонимности, такое количество вакансий говорит о серьезных проблемах на рынке.

Клипарты. Сургут, поезд, путешествие, поездка, железная дорога, ржд, плацкарт, железнодорожные перевозки, пассажирские перевозки, купе
Забитые вахтовиками поезда уходят в прошлое
Фото: Алексей Андронов © URA.RU

«В 2015 году, например, вакансий было в три раза больше. Сегодня рабочие места есть только в таких компаниях, как, например, „Версо-монолит“. Они выполняют господряды, и у них все максимально прозрачно с документами. Туда не возьмут людей без местной прописки. Также, уверен, есть открытые рабочие места во всяких мелких конторах с низкой заработной платой и без соцпакета. Ну и, конечно, всегда требуются высококвалифицированные специалисты — электрогазосварщика 6 разряда возьмут в любую компанию», — поделился собеседник, отметив, что еще годом ранее количество вакансий в строительной сфере было в разы выше.

Строительная сфера долгое время была одним из факторов, который выводил округ в число лидеров в России по трудовой миграции — на север Тюменской области приезжали вахтовики со всей страны. Ситуацию могла бы поддержать нефтяная отрасль ХМАО, но сейчас добывающие компании вакансии практически не открывают. К примеру, в «Сургутнефтегазе» на любые, даже самые низкие должности стоит очередь из желающих трудоустроиться.

В добывающих компаниях есть небольшое количество вакантных мест, не занятых на производстве, например водителей, а также специалистов низкой квалификации, таких на весь регион не больше 300. Еще порядка 300 мест открыты для высококвалифицированных сотрудников и рабочих редких профессий, таких как, например, машинист установки по бурению стволов шахт полным сечением. В общей сложности югорская нефтянка готова трудоустроить порядка 600 человек. Для сравнения: в одном только «Сургутнефтегазе» около 120 тысяч сотрудников.

По расчетам экспертов, кризис в Югре негативно скажется на ситуации по всей России. «Миграционные процессы в стране только начались, и жаль, что они уже заканчиваются. В России традиционно всегда была маленькая внутренняя мобильность из-за привязанности к жилью, к прописке. Несколько лет назад процесс пошел и люди поехали из маленьких населенных пунктов в крупные города, из экономически неблагополучных регионов — в благополучные. Но сейчас все видят, что идет снижение уровня зарплат, что предприятия закрываются. Эта информация распространяется как по официальным источникам, так и в личном общении.

Приехавшие из Ханты-Мансийского округа рассказывают, что ехать на вахту в Югру уже нет смысла.

Это, конечно, негативно сказывается на имидже региона и в целом на миграционных процессах», — рассказал «URA.RU» социолог, генеральный директор социологической компании «Башкирова и партнеры» Елена Башкирова.

У жителей экономически неблагополучных регионов практически не остается вариантов — ехать за «сказкой» больше некуда, поскольку тенденция на спад наблюдается практически во всех отраслях промышленного производства. Более того, и в самом ХМАО также начался отток коренного населения.

«Вообще правительство должно ограничивать приезжих и больше смотреть на местных уроженцев. Но у нас так не происходит. Округ теряет лицо. По официальным данным, пять тысяч стоят на учете по безработице. А неофициально — еще столько же. Ханты-Мансийск на самом деле островной город. Продукты очень дорогие, сельское хозяйство развалено. Остаются только те, кто хорошо устроился», — комментирует ситуацию производитель работ одной из строительных компаний столицы ХМАО Марат Рогин.

Анализируя ситуацию, эксперты отмечают только один несомненный плюс: уровень криминогенной обстановки в Югре может упасть из-за снижения количества вахтовиков. А что касается экономической ситуации, то прогнозы пока неутешительные. «Нужна новая экономическая стратегия, которую пока никак не выработают. Но в условиях санкций надежды на перемены к лучшему нет, разве что вырастет цена на нефть», — отмечает социолог Елена Башкирова.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Нарастающий кризис в строительной сфере ХМАО привел к тому, что один из самых благополучных регионов России впервые в своей истории перестает быть привлекательным для жителей остальной части страны. Эксперты говорят о провале Югры как всероссийской вахты. В регионе началось массовое банкротство строительных компаний. Счет идет уже на десятки компаний. СКР по ХМАО расследует также рекордное количество уголовных дел, возбужденных из-за долгов по зарплате — подавляющее большинство фигурантов занято либо в строительстве, либо в нефтесервисе (возведении промышленных объектов для нефтяных и газовых предприятий). Одним из самых ярких недавних примеров стала ликвидация «Строительно-промышленного комбината» (СПК) в Нижневартовске. Окружной фонд «Жилище» не смог вовремя рассчитаться с предприятием, которое, в свою очередь, нарастило многомиллионную задолженность перед рабочими. Эта ситуация привела к банкротству одного из крупнейших игроков на строительном рынке во втором по величине города ХМАО. «СПК» являлся одним из основных подрядчиков фонда «Жилище» и занимался строительством жилых домов в Нижневартовске. О кризисе в Югре свидетельствует и ситуация на западе региона. Как ранее подробно сообщало «URA.RU», власти Советского района намерены обанкротить муниципальный фонд содействия развитию жилищного строительства «Жилище», что стало причиной заморозки практически всех строек в этой части ХМАО — даже объектов, возводимых за бюджетные деньги. Это также повлекло за собой банкротство ряда местных предприятий, занятых ранее на подряде у «Жилища». Источники в строительной сфере региона говорят, что банкротство часто используют для того, чтобы избежать уголовного преследования из-за долгов перед сотрудниками. Активы выводят, компанию объявляют финансово несостоятельной, а затем регистрируют новое предприятие —такую схему в Югре, по неофициальным данным, использовали десятки небольших строительных организаций. При этом работники остаются без денег, поскольку в процессе банкротства выясняется, что возмещать зарплату просто нечем. По официальным данным, в банке вакансий окружной службы занятости населения всего лишь порядка 500 свободных мест в стройиндустрии из 14 тысяч. По словам топ-менеджера одной из строительной компаний региона, согласившегося прокомментировать ситуацию на условиях анонимности, такое количество вакансий говорит о серьезных проблемах на рынке. «В 2015 году, например, вакансий было в три раза больше. Сегодня рабочие места есть только в таких компаниях, как, например, „Версо-монолит“. Они выполняют господряды, и у них все максимально прозрачно с документами. Туда не возьмут людей без местной прописки. Также, уверен, есть открытые рабочие места во всяких мелких конторах с низкой заработной платой и без соцпакета. Ну и, конечно, всегда требуются высококвалифицированные специалисты — электрогазосварщика 6 разряда возьмут в любую компанию», — поделился собеседник, отметив, что еще годом ранее количество вакансий в строительной сфере было в разы выше. Строительная сфера долгое время была одним из факторов, который выводил округ в число лидеров в России по трудовой миграции — на север Тюменской области приезжали вахтовики со всей страны. Ситуацию могла бы поддержать нефтяная отрасль ХМАО, но сейчас добывающие компании вакансии практически не открывают. К примеру, в «Сургутнефтегазе» на любые, даже самые низкие должности стоит очередь из желающих трудоустроиться. В добывающих компаниях есть небольшое количество вакантных мест, не занятых на производстве, например водителей, а также специалистов низкой квалификации, таких на весь регион не больше 300. Еще порядка 300 мест открыты для высококвалифицированных сотрудников и рабочих редких профессий, таких как, например, машинист установки по бурению стволов шахт полным сечением. В общей сложности югорская нефтянка готова трудоустроить порядка 600 человек. Для сравнения: в одном только «Сургутнефтегазе» около 120 тысяч сотрудников. По расчетам экспертов, кризис в Югре негативно скажется на ситуации по всей России. «Миграционные процессы в стране только начались, и жаль, что они уже заканчиваются. В России традиционно всегда была маленькая внутренняя мобильность из-за привязанности к жилью, к прописке. Несколько лет назад процесс пошел и люди поехали из маленьких населенных пунктов в крупные города, из экономически неблагополучных регионов — в благополучные. Но сейчас все видят, что идет снижение уровня зарплат, что предприятия закрываются. Эта информация распространяется как по официальным источникам, так и в личном общении. Приехавшие из Ханты-Мансийского округа рассказывают, что ехать на вахту в Югру уже нет смысла. Это, конечно, негативно сказывается на имидже региона и в целом на миграционных процессах», — рассказал «URA.RU» социолог, генеральный директор социологической компании «Башкирова и партнеры» Елена Башкирова. У жителей экономически неблагополучных регионов практически не остается вариантов — ехать за «сказкой» больше некуда, поскольку тенденция на спад наблюдается практически во всех отраслях промышленного производства. Более того, и в самом ХМАО также начался отток коренного населения. «Вообще правительство должно ограничивать приезжих и больше смотреть на местных уроженцев. Но у нас так не происходит. Округ теряет лицо. По официальным данным, пять тысяч стоят на учете по безработице. А неофициально — еще столько же. Ханты-Мансийск на самом деле островной город. Продукты очень дорогие, сельское хозяйство развалено. Остаются только те, кто хорошо устроился», — комментирует ситуацию производитель работ одной из строительных компаний столицы ХМАО Марат Рогин. Анализируя ситуацию, эксперты отмечают только один несомненный плюс: уровень криминогенной обстановки в Югре может упасть из-за снижения количества вахтовиков. А что касается экономической ситуации, то прогнозы пока неутешительные. «Нужна новая экономическая стратегия, которую пока никак не выработают. Но в условиях санкций надежды на перемены к лучшему нет, разве что вырастет цена на нефть», — отмечает социолог Елена Башкирова.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...