Поменяли... Народным избранникам придется пересесть со «Шкоды» на «Форды», но они не в обиде: «Водители часто пытались разговорить депутатов, надоедали»
Размер текста
-
17
+
Главным извозчиком депутатов Госдумы снова станет организация, подведомственная Управлению делами президента. Отказаться от услуг компании «Гема» было решено после того, как у парламентариев накопились жалобы на профессионализм водителей и вопросы по безопасности, пишет газета «Известия».
«Когда „Гема“ выиграла конкурс, ей пришлось набирать новый состав работников, чей уровень был ниже. И были нарекания. К тому же новые люди часто пытались разговорить депутатов, надоедали. Возникали конфликты», — объясняет позицию парламентариев первый зампред комитета Госдумы по регламенту, коммунист Владимир Поздняков.
С нового года депутатов пересадят со «Шкод» компании «Гема» на «Форды» транспортного комбината Управления делами президента. Правда, пока это будут разгонные автомобили, то есть, закрепленные за депутатами не постоянно, а предоставляемые по вызову. Как заверяет новый перевозчик, к качеству автомобилей и профессионализму водителей у депутатов вопросов точно не будет. «У нас очень жесткие требования к техсостоянию авто при выходе на линию, оно тщательным образом осматривается перед каждой поездкой. Не менее жесткие требования предъявляются и к самим водителям. Они проходят медконтроль, включая тест на алкоголь», — рассказал пресс-секретарь Управления делами президента Виктор Хреков.
Специально закупать машины для депутатов не планируется. Как заявили в ведомстве, перевозить их будут на Ford Mondeo и Ford Focus. А таких в парке насчитывается порядка 140 единиц.
Все автомобили парка УДП оснащены системой ГЛОНАСС, поэтому в он-лайн режиме можно отследить скоростной режим, маршрут следования и, кроме того, экономить горючее за счет выбора оптимального пути.
Пересядут на другие машины только рядовые депутаты. Руководство Думы и председатели комитетов пока будут ездить на Audi компании «Гема». Как объяснила зампред комитета по регламенту Госдумы Надежда Герасимова, договор на обслуживание с этой фирмой заключен до конца 2014 года. Весной аппарат Думы должен будет подыскать новую компанию-перевозчика.
Отметим, что предоставление другого парка авто составит и некоторую экономию. Так, если цена на новый автомобиль Skoda Superb, на котором и передвигались депутаты раньше, в зависимости от комплектации составляет от 900 тысяч до 1,8 млн рублей, то цена на Ford Mondeo варьируется от 760 тысяч до 1,4 млн рублей. За новый Ford Focus нужно выложить от 580 до 860 тысяч рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Главным извозчиком депутатов Госдумы снова станет организация, подведомственная Управлению делами президента. Отказаться от услуг компании «Гема» было решено после того, как у парламентариев накопились жалобы на профессионализм водителей и вопросы по безопасности, пишет газета «Известия». «Когда „Гема“ выиграла конкурс, ей пришлось набирать новый состав работников, чей уровень был ниже. И были нарекания. К тому же новые люди часто пытались разговорить депутатов, надоедали. Возникали конфликты», — объясняет позицию парламентариев первый зампред комитета Госдумы по регламенту, коммунист Владимир Поздняков. С нового года депутатов пересадят со «Шкод» компании «Гема» на «Форды» транспортного комбината Управления делами президента. Правда, пока это будут разгонные автомобили, то есть, закрепленные за депутатами не постоянно, а предоставляемые по вызову. Как заверяет новый перевозчик, к качеству автомобилей и профессионализму водителей у депутатов вопросов точно не будет. «У нас очень жесткие требования к техсостоянию авто при выходе на линию, оно тщательным образом осматривается перед каждой поездкой. Не менее жесткие требования предъявляются и к самим водителям. Они проходят медконтроль, включая тест на алкоголь», — рассказал пресс-секретарь Управления делами президента Виктор Хреков. Специально закупать машины для депутатов не планируется. Как заявили в ведомстве, перевозить их будут на Ford Mondeo и Ford Focus. А таких в парке насчитывается порядка 140 единиц. Все автомобили парка УДП оснащены системой ГЛОНАСС, поэтому в он-лайн режиме можно отследить скоростной режим, маршрут следования и, кроме того, экономить горючее за счет выбора оптимального пути. Пересядут на другие машины только рядовые депутаты. Руководство Думы и председатели комитетов пока будут ездить на Audi компании «Гема». Как объяснила зампред комитета по регламенту Госдумы Надежда Герасимова, договор на обслуживание с этой фирмой заключен до конца 2014 года. Весной аппарат Думы должен будет подыскать новую компанию-перевозчика. Отметим, что предоставление другого парка авто составит и некоторую экономию. Так, если цена на новый автомобиль Skoda Superb, на котором и передвигались депутаты раньше, в зависимости от комплектации составляет от 900 тысяч до 1,8 млн рублей, то цена на Ford Mondeo варьируется от 760 тысяч до 1,4 млн рублей. За новый Ford Focus нужно выложить от 580 до 860 тысяч рублей.