14 декабря 2024

«Администрация города не справляется». Куйвашев поручил привлекать к уборке улиц Екатеринбурга промпредприятия

Куйвашев поручил привлекать к уборке улиц Екатеринбурга промпредприятия
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Грязь на улицах Екатеринбурга, непогода, грязь на дороге, грязь, дождь
Грязь в Екатеринбурге, похоже, волнует всех, кроме мэрии города Фото:

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев поручил привлекать директорский корпус промышленных предприятий для уборки улиц Екатеринбурга, поскольку «очевидно, что администрация города не справляется». Вчера эта тема обсуждалась на оперативном совещании у главы региона.

«Второй день в Екатеринбурге страшно выйти на улицы. Травмпункты переполнены. При этом кучи мокрого снега, лужи вперемешку со льдом продолжают покрывать даже центральные улицы. К вечеру обещают небольшое похолодание — температура вновь опустится ниже нуля. И если сейчас, пока снег мокрый, его максимально не убрать, к завтрашнему утру улицы окончательно станут непригодными для перемещения», — говорит один из участников совещания.

По данным депутата Заксобрания Свердловской области Дмитрия Ионина, в прошлом году власти Перми потратили на уборку 6,89 млн м² дорог 286 млн рублей, а в Екатеринбурге на уборку 14,23 млн м² дорог было выделено 1,1 млрд рублей. «Итого содержание одного квадратного метра в Перми стоит 41 рубль, а в Екатеринбурге — 78 рублей. При этом в Перми 340 единиц техники для зимнего содержания, в Екатеринбурге — 212 машин», — отмечает депутат.

По мнению Дмитрия Ионина, изначально в системе уборки улиц Екатеринбурга заложена системная ошибка. «Вместо привлекаемых к работам подрядчиков здесь уборкой снега занимаются специализированные ДЭУ. В такой схеме очень много недостатков. Если подрядчик заделывает яму на дороге, он будет это делать в счет гарантии, а ДЭУ будет делать то же самое, но за деньги муниципалитета. В результате ДЭУ даже выгоднее каждый день латать эту яму», — написал он на своей странице в одной из соцсетей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев поручил привлекать директорский корпус промышленных предприятий для уборки улиц Екатеринбурга, поскольку «очевидно, что администрация города не справляется». Вчера эта тема обсуждалась на оперативном совещании у главы региона. «Второй день в Екатеринбурге страшно выйти на улицы. Травмпункты переполнены. При этом кучи мокрого снега, лужи вперемешку со льдом продолжают покрывать даже центральные улицы. К вечеру обещают небольшое похолодание — температура вновь опустится ниже нуля. И если сейчас, пока снег мокрый, его максимально не убрать, к завтрашнему утру улицы окончательно станут непригодными для перемещения», — говорит один из участников совещания. По данным депутата Заксобрания Свердловской области Дмитрия Ионина, в прошлом году власти Перми потратили на уборку 6,89 млн м² дорог 286 млн рублей, а в Екатеринбурге на уборку 14,23 млн м² дорог было выделено 1,1 млрд рублей. «Итого содержание одного квадратного метра в Перми стоит 41 рубль, а в Екатеринбурге — 78 рублей. При этом в Перми 340 единиц техники для зимнего содержания, в Екатеринбурге — 212 машин», — отмечает депутат. По мнению Дмитрия Ионина, изначально в системе уборки улиц Екатеринбурга заложена системная ошибка. «Вместо привлекаемых к работам подрядчиков здесь уборкой снега занимаются специализированные ДЭУ. В такой схеме очень много недостатков. Если подрядчик заделывает яму на дороге, он будет это делать в счет гарантии, а ДЭУ будет делать то же самое, но за деньги муниципалитета. В результате ДЭУ даже выгоднее каждый день латать эту яму», — написал он на своей странице в одной из соцсетей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...