По времени покупка услуг железнодорожника совпала с коллапсом на сети РЖД. Осенью 2010 года остатки грузовых вагонов были выведены в дочернюю ВГК, РЖД перестало выполнять функцию гарантированного перевозчика, и на железных дорогах начались колоссальные проблемы с своевременным предоставлением вагонов грузоотправителям. Кто-то решил свои проблемы за счет выстраивания отношений с фирмами-посредниками — в Свердловской области наиболее известная из них «Транссиб-Урал». А кто-то стимулировал работу нужных сотрудников РЖД.

  

Услуги железнодорожника «Урал-норд» оплачивал — в среднем по 10 тыс. рублей в месяц. Всего в деле 19 эпизодов подкупа на общую сумму 190 тыс. рублей. Собственно и задержали начальника станции при передаче очередной суммы.

 

Согласно данным интернет-поисковиков, в Свердловской области есть только одна структура с таким названием — артель старателей «Урал-норд». Она зарегистрирована в Ивделе, занимается добычей золота и попутно продажей щебня. Возглавляет артель Фарит Набиуллин — генеральный директор ООО «Березовское рудоуправление», (предприятие находится в собственности города Березовского, но все добываемое золото и серебро идет на УГМК).