Администрация Екатеринбурга в борьбе за повышение стоимости проезда в общественном транспорте склонила на свою сторону коммерческих перевозчиков. Об этом рассказали представители транспортных компаний, недавно вышедшие с совещания у председателя комитета транспорта Алексея Курлыкова. На закрытом мероприятии присутствовало порядка 30 представителей бизнес-структур, которым предложили три уже не раз озвученных варианта смены системы перевоза льготников.
Вариант 1: 10 поездок за 170 рублей, 25 поездок за 380 рублей, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей
Вариант 2: разовые поездки за 21 рубль, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей
Вариант 3: разовые поездки за 16 рублей
По словам Курлыкова, уже в ноябре один из этих вариантов будет претворен в жизнь. До этого, как предполагается, свой выбор сделает рабочая группа, состоящая из депутатов общественников и перевозчиков. За один из этих вариантов можно проголосовать на официальном сайте мэрии, и пока в «народном голосовании» неуверенно, но побеждает третий. Большинство же перевозчиков на сегодняшнем совещании выбрало первый вариант: с точки зрения экономики для них — это единственный выход.
Таким образом, финансовые проблемы перевозки льготников городская администрация решила взвалить на самих нуждающихся граждан. При этом идеологический блок Серого дома через лояльные СМИ уже не замедлил приписать идею грядущих изменений областному минфину. Впрочем, горожане еще не забыли вчерашний эфир «Студии 41», где с идеей невыгодных для льготников пертурбаций выступил замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Администрация Екатеринбурга в борьбе за повышение стоимости проезда в общественном транспорте склонила на свою сторону коммерческих перевозчиков. Об этом рассказали представители транспортных компаний, недавно вышедшие с совещания у председателя комитета транспорта Алексея Курлыкова. На закрытом мероприятии присутствовало порядка 30 представителей бизнес-структур, которым предложили три уже не раз озвученных варианта смены системы перевоза льготников. Вариант 1: 10 поездок за 170 рублей, 25 поездок за 380 рублей, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей Вариант 2: разовые поездки за 21 рубль, безлимитный проезд в течение месяца за 750 рублей Вариант 3: разовые поездки за 16 рублей По словам Курлыкова, уже в ноябре один из этих вариантов будет претворен в жизнь. До этого, как предполагается, свой выбор сделает рабочая группа, состоящая из депутатов общественников и перевозчиков. За один из этих вариантов можно проголосовать на официальном сайте мэрии, и пока в «народном голосовании» неуверенно, но побеждает третий. Большинство же перевозчиков на сегодняшнем совещании выбрало первый вариант: с точки зрения экономики для них — это единственный выход. Таким образом, финансовые проблемы перевозки льготников городская администрация решила взвалить на самих нуждающихся граждан. При этом идеологический блок Серого дома через лояльные СМИ уже не замедлил приписать идею грядущих изменений областному минфину. Впрочем, горожане еще не забыли вчерашний эфир «Студии 41», где с идеей невыгодных для льготников пертурбаций выступил замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович.
