Паровоз 1956 года выпуска начнет регулярно курсировать со 2 мартаФото: администрация губернатора Пермского края
Со 2 марта 2019 года со станции Пермь-2 будет курсировать паровоз 1956 года выпуска, работающий на угле. Этот экскурсионный состав будет регулярно ходить до станции Левшино и обратно.
Паровоз с одним вагоном взяла в аренду Пермская туристическая компания. 23 февраля состоялась пробная экскурсия. «Результаты показали, что такой вид коротких путешествий пользуется спросом у пермяков», — рассказали в пресс-службе администрации Пермского края. Время в пути — два часа. В течение поездки экскурсовод рассказывает об истории города.
Поездки станут регулярными со 2 марта по субботам (отправление в 10:00). Стоимость одного билета — 1160 рублей. Дети до трех лет могут ездить бесплатно, но без предоставления отдельного места.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Со 2 марта 2019 года со станции Пермь-2 будет курсировать паровоз 1956 года выпуска, работающий на угле. Этот экскурсионный состав будет регулярно ходить до станции Левшино и обратно. Паровоз с одним вагоном взяла в аренду Пермская туристическая компания. 23 февраля состоялась пробная экскурсия. «Результаты показали, что такой вид коротких путешествий пользуется спросом у пермяков», — рассказали в пресс-службе администрации Пермского края. Время в пути — два часа. В течение поездки экскурсовод рассказывает об истории города. Поездки станут регулярными со 2 марта по субботам (отправление в 10:00). Стоимость одного билета — 1160 рублей. Дети до трех лет могут ездить бесплатно, но без предоставления отдельного места.