Менее чем через десять лет в России могут появиться автомобили, работающие на водороде. Причиной этому является экологичность и дешевизна такого топлива. С таким мнением выступил президент Ассоциации «Энергоинновация» Михаил Смирнов.
«Водород — технологически более простое и дешевое решение. Все думают, что это сложно и будет только через десять лет, но это не так», — цитирует «Ридус» Михаила Смирнова.
По его словам, водород — это наиболее перспективная форма перехода к «зеленому» транспорту в России. С ним согласны и другие эксперты. Партнер аналитического агентства «Автостат» и автоэксперт Игорь Моржаретто отмечает, что на данный момент такое топливо превосходит все остальные виды.
Как поясняет автоэксперт, водород дает в три раза больше энергии, чем бензин. И в связи с этим стартовый крутящий момент становится выше, увеличивается запас хода. Также выброс СО2 и тяжелых металлов приравнивается к нулю и вместо серы и окислов азота в атмосферу испаряются кислород и водяной пар.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что Россия начнет производство автомобилей, которые работают на водороде. Ожидается, что первые работы по созданию новых авто начнется в 2024 году.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Менее чем через десять лет в России могут появиться автомобили, работающие на водороде. Причиной этому является экологичность и дешевизна такого топлива. С таким мнением выступил президент Ассоциации «Энергоинновация» Михаил Смирнов. «Водород — технологически более простое и дешевое решение. Все думают, что это сложно и будет только через десять лет, но это не так», — цитирует «Ридус» Михаила Смирнова. По его словам, водород — это наиболее перспективная форма перехода к «зеленому» транспорту в России. С ним согласны и другие эксперты. Партнер аналитического агентства «Автостат» и автоэксперт Игорь Моржаретто отмечает, что на данный момент такое топливо превосходит все остальные виды. Как поясняет автоэксперт, водород дает в три раза больше энергии, чем бензин. И в связи с этим стартовый крутящий момент становится выше, увеличивается запас хода. Также выброс СО2 и тяжелых металлов приравнивается к нулю и вместо серы и окислов азота в атмосферу испаряются кислород и водяной пар. Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что Россия начнет производство автомобилей, которые работают на водороде. Ожидается, что первые работы по созданию новых авто начнется в 2024 году.
