В руководстве хоккейного клуба «Автомобилист» началась чистка. 31 октября в отставку был отправлен главный тренер Андрей Разин вместе со своим штабом, вместо него был назначен экс-тренер нижнекамского «Нефтехимика» Владимир Крикунов. Инсайдеры уверяют, что следующим будет уволен и генеральный менеджер Олег Гросс, а клуб ждет «консервация».
Отставка Андрея Разина случилась 31 октября. Официальная причина — неудовлетворительные результаты команды. После 27 матчей в КХЛ «Автомобилист» запомнился проигрышной серией из шести матчей, имеет 31 очко, занимает 12 место из 15 в турнирной таблице конференции «Восток». Чтобы попасть в плей-офф, нужно быть в восьмерке сильнейших. Неофициальные источники в клубе рассказывали «URA.Ru», что хоккеисты специально проигрывали, чтобы «слить» главного тренера за слишком строгий характер. Отметим, в «Автомобилисте» и раньше были претензии к работе Разина. В январе 2016-го его отстраняли на один матч из-за слабых показателей.
Андрей Разин критикует руководство клуба
Увольнению Разина предшествовало его громкое заявление после проигранного матча с тольяттинской «Ладой». На нем Разин заявил журналистам, что у него накопилось много вопросов к руководству. Специалист сказал, что его начальство с лета не появлялось в раздевалке команды и что ему приходится самому заставлять всех работать, даже электриков.
Источники «URA.Ru» в клубе сообщили, что на этом отставки не прекратятся и следующим команду покинет генеральный менеджер Олег Гросс.
Сам Гросс по телефону заявил журналисту «URA.Ru», что ему некогда общаться.
Спортивные эксперты считают, что президент «Автомобилиста», гендиректор УГМК Андрей Козицын затеял в «Автомобилисте» настоящую чистку. «Очень часто новые инвесторы хотят начать свой путь вместе с другим тренерским штабом. Сейчас в моде термин — обнуление. Нужно любое дело обнулить и начать строительство заново», — сказал в беседе с «URA.Ru» продюсер «КХЛ ТВ» Дмитрий Федоров.
Он отметил, что не знает всей ситуации изнутри, но заявление Разина о бездействии руководства только подтверждает его версию. «Приход нового инвестора с хорошими деньгами и амбициями при отсутствии контакта с тренерским штабом намекает на то, что было желание на строительство отношений с новыми людьми», — добавил собеседник.
Президент «Автомобилиста», гендиректор УГМК Андрей Козицын возглавил клуб весной 2016-го. Козицын принял к управлению хорошо отлаженную машину, которая три раза подряд выходила в плей-офф КХЛ. Тогда уральские болельщики восприняли приход олигарха, сделавшего баскетбольный УГМК самой титулованной командой на Среднем Урале, как шанс для «Автомобилиста» побиться за Кубок Гагарина, получить новую арену, о которой рассказывал сам топ-менеджер.
Но спортивные эксперты не верят, что в этом сезоне «Автомобилист» добьется каких-то высот. Перед хоккеистами просто не стоит такой задачи. Обозреватель «Чемпионата» Дмитрий Ерыкалов заметил в беседе с нашим агентством, что Андрей Козицын изначально рассматривал сезон 2016-2017 как время, чтобы присмотреться, войти в положение дел, понять, куда расходовать средства.
«У него не было задачи сразу сделать «Автомобилист» клубом-олигархом и лидером. Такое положение вещей логично. КХЛ ему была не знакома», — заметил Ерыкалов.
— То, каким будет следующий сезон, зависит от того, как пройдет этот период знакомства с хоккеем. Вопрос в том, насколько Козицын заинтересуется им. Трудно что-то спрогнозировать, потому что со стороны руководства минимум публичности».
Заслуженный тренер России, комментатор телеканала «Матч ТВ» Сергей Гимаев в беседе с нашим агентством добавил, что на отношение Козицына к хоккею будут влиять результаты «Автомобилиста». Клуб ждет долгий перестроечный период, который будет сопровождаться отставками.
Вероятно, сезон 2016-2017 для «Автомобилиста» будет провальным
Причем интерес Козицына не в деньгах. Отбить финансовые затраты в российском хоккее невозможно, считает Гимаев. Козицыну нужен клуб, на матчи которого он сможет приводить своих солидных друзей. Баскетбол для этого не подходит — в элитных кругах к нему нет интереса.
«Одних денежных вложений будет мало. Нужны не только деньги, но и терпение. Чтобы команда побеждала, необходимы люди, классные менеджеры — это большая проблема. У всех амбиции, требования к зарплатам, а результата нет. Посмотрите, сколько СКА поменял составов, прежде чем добился высоких показателей», — сказал Гимаев нашему агентству.
Однако в победы «Автомобилиста» без Разина мало кто верит, как и при нем. Как уже писало «URA.Ru», на место специалиста назначен экс-наставник «Нефтехимика» Владимир Крикунов. Он зарекомендовал себя на международном уровне, в 2005 году Крикунов возглавил сборную России и на чемпионате мира выиграл бронзу. На зимней Олимпиаде 2006 года сборная под его руководством заняла 4 место. В 2012—2013 годах возглавлял сборную Казахстана и вывел ее в высший дивизион мировых первенств. Но, по мнению Ерыкалова и других экспертов, с ним «Автомобилист» не будет развиваться, и биться за титулы. Если Разина называют молодым и перспективным тренером, то
66-летнего Крикунова считают тренером старой волны и слишком консервативным, удобным Козицыну лишь тем, что он свободен и имеет строгий характер.
Хотя уже известно, что «Автомобилист» взял тренера только до конца сезона, а потом будет заключать долгосрочный контракт с другим специалистом.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В руководстве хоккейного клуба «Автомобилист» началась чистка. 31 октября в отставку был отправлен главный тренер Андрей Разин вместе со своим штабом, вместо него был назначен экс-тренер нижнекамского «Нефтехимика» Владимир Крикунов. Инсайдеры уверяют, что следующим будет уволен и генеральный менеджер Олег Гросс, а клуб ждет «консервация». Отставка Андрея Разина случилась 31 октября. Официальная причина — неудовлетворительные результаты команды. После 27 матчей в КХЛ «Автомобилист» запомнился проигрышной серией из шести матчей, имеет 31 очко, занимает 12 место из 15 в турнирной таблице конференции «Восток». Чтобы попасть в плей-офф, нужно быть в восьмерке сильнейших. Неофициальные источники в клубе рассказывали «URA.Ru», что хоккеисты специально проигрывали, чтобы «слить» главного тренера за слишком строгий характер. Отметим, в «Автомобилисте» и раньше были претензии к работе Разина. В январе 2016-го его отстраняли на один матч из-за слабых показателей. Андрей Разин критикует руководство клуба Увольнению Разина предшествовало его громкое заявление после проигранного матча с тольяттинской «Ладой». На нем Разин заявил журналистам, что у него накопилось много вопросов к руководству. Специалист сказал, что его начальство с лета не появлялось в раздевалке команды и что ему приходится самому заставлять всех работать, даже электриков. Источники «URA.Ru» в клубе сообщили, что на этом отставки не прекратятся и следующим команду покинет генеральный менеджер Олег Гросс. Сам Гросс по телефону заявил журналисту «URA.Ru», что ему некогда общаться. Спортивные эксперты считают, что президент «Автомобилиста», гендиректор УГМК Андрей Козицын затеял в «Автомобилисте» настоящую чистку. «Очень часто новые инвесторы хотят начать свой путь вместе с другим тренерским штабом. Сейчас в моде термин — обнуление. Нужно любое дело обнулить и начать строительство заново», — сказал в беседе с «URA.Ru» продюсер «КХЛ ТВ» Дмитрий Федоров. Он отметил, что не знает всей ситуации изнутри, но заявление Разина о бездействии руководства только подтверждает его версию. «Приход нового инвестора с хорошими деньгами и амбициями при отсутствии контакта с тренерским штабом намекает на то, что было желание на строительство отношений с новыми людьми», — добавил собеседник. Президент «Автомобилиста», гендиректор УГМК Андрей Козицын возглавил клуб весной 2016-го. Козицын принял к управлению хорошо отлаженную машину, которая три раза подряд выходила в плей-офф КХЛ. Тогда уральские болельщики восприняли приход олигарха, сделавшего баскетбольный УГМК самой титулованной командой на Среднем Урале, как шанс для «Автомобилиста» побиться за Кубок Гагарина, получить новую арену, о которой рассказывал сам топ-менеджер. Но спортивные эксперты не верят, что в этом сезоне «Автомобилист» добьется каких-то высот. Перед хоккеистами просто не стоит такой задачи. Обозреватель «Чемпионата» Дмитрий Ерыкалов заметил в беседе с нашим агентством, что Андрей Козицын изначально рассматривал сезон 2016-2017 как время, чтобы присмотреться, войти в положение дел, понять, куда расходовать средства. «У него не было задачи сразу сделать «Автомобилист» клубом-олигархом и лидером. Такое положение вещей логично. КХЛ ему была не знакома», — заметил Ерыкалов. — То, каким будет следующий сезон, зависит от того, как пройдет этот период знакомства с хоккеем. Вопрос в том, насколько Козицын заинтересуется им. Трудно что-то спрогнозировать, потому что со стороны руководства минимум публичности». Заслуженный тренер России, комментатор телеканала «Матч ТВ» Сергей Гимаев в беседе с нашим агентством добавил, что на отношение Козицына к хоккею будут влиять результаты «Автомобилиста». Клуб ждет долгий перестроечный период, который будет сопровождаться отставками. Причем интерес Козицына не в деньгах. Отбить финансовые затраты в российском хоккее невозможно, считает Гимаев. Козицыну нужен клуб, на матчи которого он сможет приводить своих солидных друзей. Баскетбол для этого не подходит — в элитных кругах к нему нет интереса. «Одних денежных вложений будет мало. Нужны не только деньги, но и терпение. Чтобы команда побеждала, необходимы люди, классные менеджеры — это большая проблема. У всех амбиции, требования к зарплатам, а результата нет. Посмотрите, сколько СКА поменял составов, прежде чем добился высоких показателей», — сказал Гимаев нашему агентству. Однако в победы «Автомобилиста» без Разина мало кто верит, как и при нем. Как уже писало «URA.Ru», на место специалиста назначен экс-наставник «Нефтехимика» Владимир Крикунов. Он зарекомендовал себя на международном уровне, в 2005 году Крикунов возглавил сборную России и на чемпионате мира выиграл бронзу. На зимней Олимпиаде 2006 года сборная под его руководством заняла 4 место. В 2012—2013 годах возглавлял сборную Казахстана и вывел ее в высший дивизион мировых первенств. Но, по мнению Ерыкалова и других экспертов, с ним «Автомобилист» не будет развиваться, и биться за титулы. Если Разина называют молодым и перспективным тренером, то 66-летнего Крикунова считают тренером старой волны и слишком консервативным, удобным Козицыну лишь тем, что он свободен и имеет строгий характер. Хотя уже известно, что «Автомобилист» взял тренера только до конца сезона, а потом будет заключать долгосрочный контракт с другим специалистом.