«Решение о прекращении поиска принимает Росавиация (это действительно регламентируется постановлением правительства РФ от 2008 года и федеральными правилами поиска и спасания, - прим. ред.). Поисково-спасательные операции воздушных судов и их пассажиров - это их компетенция. У них свое руководство, они подчиняются своему ведомству (Минтрансу РФ, — прим. ред.)», — заявил «URA.Ru» генерал Заленский. По его словам, пока никакого другого приказа не поступило, специалисты регионального отряда МЧС России и поисково-спасательного отряда Свердловской области будут продолжать наземную операцию.

 

Не решаются взять на себя ответственность, прекратив поиск, и областные власти.

 

 

«На данный момент губернатором и председателем правительства принято решение вести поиски до окончания осеннего сезона», - сообщила «URA.Ru» пресс-секретарь свердловского премьера Елена Воронова. Мотивировка простая — сейчас в леса массовой пойдут грибники, ягодники, охотники — не исключено, что они наткнутся на самолет. К тому же осенью спадет листва, и можно повторно провести авиаразведку территории поиска, которая обещает быть более результативной. «Если ничего не найдут, вероятно, придется принимать решение о прекращении поиска», — заявила Воронова.

 

При этом и спасатели, и чиновники предпочитают пока не говорить об уже затраченных на безрезультатные поиски средствах. Хотя по итогам первого месяца поисковых работ было заявлено о 10 млн потраченных рублей, а свердловские полицейские признавали — на поиски уже был затрачен весь годовой лимит ГСМ. Затраты по итогам двух месяцев предпочли уже не афишировать вовсе.  

 

 

«Мы платим поисковикам зарплату. Это их работа. Там есть затраты на питание и транспортировку, но это не много», — лишь уточнил Заленский. «Все расходы, включая ведомств, будут компенсированы из областного бюджета», — заявила Воронова.

 

Ан-2, принадлежащий челябинской компании «Авиа Зов» и арендованный для борьбы с лесными пожарами на Среднем Урале, 11 июня около 22 часов вылетел в неизвестном направлении с посадочной полосы в Серове. На борту его находились 12 пассажиров, включая начальника серовской ГИБДД Дмитрия Ушакова и одного из его подчиненных, за штурвалом сидел пилот Хатип Кашапов.

 

Взлет не был санкционирован. Версий, куда отправилась группа, множество: на рыбалку, на охоту, в баню, посмотреть на окрестные горные пики или вовсе полюбоваться закатом.

 

 

По факту исчезновения самолета Уральским следственным управлением на транспорте следственного комитета РФ возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц»). Росавиация лишила «Авиа-Зов» сертификата на авиационные работы, фактически отстранив компанию от полетов.

 

Поиски самолета ведутся на территории Свердловской области, а также велись в Пермском крае и Ханты-Мансийском автономном округе.