Мост через реку Тура по улице Челюскинцев достроят к концу этого года. Позавчера строители закончили первый из трех этапов укладки (мостостроевцы говорят — «надвижки») полотна моста. Будущий мост станет дублером уже существующего в нескольких десятках метров старого автомобильного моста. Как рассказал «URA.Ru» заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков, оба моста будут работать параллельно, что, по мнению чиновника, ускорит автомобильное движение через Туру. О реконструкции старого моста речь пока не идет, хотя этот вопрос в Тюмени поднимался неоднократно. «Это очень затратно, да и мост в хорошем состоянии», — сказал о реконструкции Чистяков.
В Главном управлении строительства сейчас говорят о планах развития подъездов к новому мосту. В числе прочего областные чиновники собираются пробивать улицу Первомайскую вплоть до реки. Андрей Чистяков заверил, что при этом никого не придется расселять. Видимо, речь идет о том, чтобы проложить оживленную магистраль прямо под окнами делового квартала «1а Первомайский», который собирается строить в створе улиц Сакко-Водопроводная-Советская компания «Партнер-Инвест».
А вот Старой Зареке ждать кардинальных изменений не стоит. Чиновник уверяет, что все, чьи дома заденет строительство моста, уже предупреждены, вопросы с выкупом земли и отселением тоже решены. «Старой Зареки стройка коснется минимально», — уверен замначальника Главного управления строительства.
Так или иначе, но скорость строительства моста впечатляет. ООО «Мостострой — 12» начало возведение моста длиной 340 метров, стоимостью 993 миллиона рублей и весом 2 000 тонн в июне этого года. Сейчас, спустя 4 месяца, уже готовы опоры, и мостостроевцы надвигают на них смонтированное полотно моста, потирая руки в предвкушении момента, когда им удастся соединить своим детищем два берега Туры.
На вопрос корреспондента «URA.Ru», когда же точно ждать открытия новой магистрали через Туру, начальник участка «Мостостроя-12» Андрей Сомов ушел в глухой отказ: «Вы же знаете, строители люди суеверные. Не дай Бог давать прогнозы. Сколько раз было, скажешь — и работа встанет». «Но шампанское уже закуплено», — заверил он читателей «URA.Ru».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Мост через реку Тура по улице Челюскинцев достроят к концу этого года. Позавчера строители закончили первый из трех этапов укладки (мостостроевцы говорят — «надвижки») полотна моста. Будущий мост станет дублером уже существующего в нескольких десятках метров старого автомобильного моста. Как рассказал «URA.Ru» заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков, оба моста будут работать параллельно, что, по мнению чиновника, ускорит автомобильное движение через Туру. О реконструкции старого моста речь пока не идет, хотя этот вопрос в Тюмени поднимался неоднократно. «Это очень затратно, да и мост в хорошем состоянии», — сказал о реконструкции Чистяков. В Главном управлении строительства сейчас говорят о планах развития подъездов к новому мосту. В числе прочего областные чиновники собираются пробивать улицу Первомайскую вплоть до реки. Андрей Чистяков заверил, что при этом никого не придется расселять. Видимо, речь идет о том, чтобы проложить оживленную магистраль прямо под окнами делового квартала «1а Первомайский», который собирается строить в створе улиц Сакко-Водопроводная-Советская компания «Партнер-Инвест». А вот Старой Зареке ждать кардинальных изменений не стоит. Чиновник уверяет, что все, чьи дома заденет строительство моста, уже предупреждены, вопросы с выкупом земли и отселением тоже решены. «Старой Зареки стройка коснется минимально», — уверен замначальника Главного управления строительства. Так или иначе, но скорость строительства моста впечатляет. ООО «Мостострой — 12» начало возведение моста длиной 340 метров, стоимостью 993 миллиона рублей и весом 2 000 тонн в июне этого года. Сейчас, спустя 4 месяца, уже готовы опоры, и мостостроевцы надвигают на них смонтированное полотно моста, потирая руки в предвкушении момента, когда им удастся соединить своим детищем два берега Туры. На вопрос корреспондента «URA.Ru», когда же точно ждать открытия новой магистрали через Туру, начальник участка «Мостостроя-12» Андрей Сомов ушел в глухой отказ: «Вы же знаете, строители люди суеверные. Не дай Бог давать прогнозы. Сколько раз было, скажешь — и работа встанет». «Но шампанское уже закуплено», — заверил он читателей «URA.Ru».
