{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,62
Динамика за 2 недели
Евро 75,38
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
17 декабря 2018
19:12  23 августа 2017 3

Мэрия Екатеринбурга приостановила конкурс по поиску перевозчиков на автобусные маршруты

Общественный транспорт Екатеринбурга, автобус, общественный транспорт
Администрации не удалось разыграть ни одного лотаФото: Александр Мамаев © URA.RU

Конкурс по поиску перевозчика на маршрут №22 [Институт связи — Палкинский торфяник] и №054 [Синие камни — Дом Культуры (п.Совхозный)] в Екатеринбурге не состоялся. Один из участников аукциона, заявку которого отклонила горадминистрация, обратился с жалобой ФАС. Конкурсная процедура была заблокирована, а заключение контракта на сумму больше 30 млн рублей с компанией-победителем [ООО ЦИБ «Тринити Сервис»] — приостановлено, рассказал «URA.RU» пресс-секретарь мэрии Анатолий Карманов.

До недавнего времени этот лот оставался единственным не забракованным антимонопольным ведомством. Остальные пять были признаны несостоявшимися 17 августа из-за жалоб перевозчиков на условия, которые выставили городские власти. В частности, техническим требованиям к автобусам соответствовали только дорогостоящие «МАН» и «НЕФАЗ» зеленого цвета [как раз 160 таких власти купили в 2015—2017 году]. Чтобы соблюсти хотя бы этот пункт контракта, частникам нужно потратить порядка 250 млн, которые они не окупят до июля 2019 года [срок истечения контракта].

Кроме того, по новым правилам, расчет в маршрутках может осуществляться только по валидаторам, а администрация сможет применять жесткие санкции вроде штрафа за видимое пятно на обивке сиденья, перегоревшую лампочку или рисунки в салоне. При таких условиях, по мнению частников, мэрия может оштрафовать перевозчика на всю сумму контракта за одну проверку.

В итоге компании отказались участвовать в конкурсах. С тем, что условия несправедливы, согласилась и антимонопольная служба, признав жалобы компаний частично обоснованными. Теперь, как рассказал ранее журналистам зампредседателя комитета по транспорту горадминистрации Сергей Яскевич, мэрия готовится оспорить решение ведомства в суде. На время процесса маршруты будут обслуживать прежние компании.

Сергей Демин
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров