Отдельные участки федеральных дорог останутся без покрытия сотовой связи из-за их расположения на закрытых территориях. Об этом заявил глава госкорпорации «Автодор» Вячеслав Петушенко на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) в рамках сессии «Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему».
«Есть некоторые места, где этой связи не будет никогда», — рассказал глава компании. Он пояснил, что это связано с особым статусом таких зон, а не с недостатками работы Минцифры.
Петушенко отметил, что внедрение автономного транспорта требует модернизации инфраструктуры, но финансовые возможности ограничены. Он призвал учитывать существующие дорожные реалии вместо ожидания масштабных изменений.
Ранее Роскомнадзор разработал новый проверочный лист, обязывающий операторов раскрывать детали маршрутизации интернет-трафика и параметры сетевого оборудования. Документ требует предоставления данных о доступе к информации, прохождении трафика через системы защиты и идентификации пользователей.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Отдельные участки федеральных дорог останутся без покрытия сотовой связи из-за их расположения на закрытых территориях. Об этом заявил глава госкорпорации «Автодор» Вячеслав Петушенко на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) в рамках сессии «Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему». «Есть некоторые места, где этой связи не будет никогда», — рассказал глава компании. Он пояснил, что это связано с особым статусом таких зон, а не с недостатками работы Минцифры. Петушенко отметил, что внедрение автономного транспорта требует модернизации инфраструктуры, но финансовые возможности ограничены. Он призвал учитывать существующие дорожные реалии вместо ожидания масштабных изменений. Ранее Роскомнадзор разработал новый проверочный лист, обязывающий операторов раскрывать детали маршрутизации интернет-трафика и параметры сетевого оборудования. Документ требует предоставления данных о доступе к информации, прохождении трафика через системы защиты и идентификации пользователей.
