Как сообщает газета «Глобус», Олег Золин подал заявление в правоохранительные органы еще 29 июня. Он требовал, чтобы по факту пропажи Ан-2 возбудили уголовное дело по статье 211 УК РФ «Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава». «Налицо все признаки преступления по статье «Угон», – пояснял Олег Золин. – Летчик Хатип Кашапов вылетел 11 июня, никого не уведомив, не получив задания на вылет. Взлетел самовольно. Причем так же летал и накануне, 10 июня, и его полет над Киселевским водохранилищем зафиксирован на видеозаписи. Он использовал самолет, чужое имущество, для своих целей, посадил пассажиров, видимо, решив подзаработать. Того же, я думаю, хотел и 11 июня. Но почему-то дело после исчезновения «кукурузника» было возбуждено по статье  263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта». По моему заявлению об угоне никакого процессуального решения принято не было».

 

Заявление Золина было лишь приобщено к материалам уже имеющегося уголовного дела. Как отметил в ходе суда заместитель руководителя следственного отдела Серова следственного управления следственного комитета РФ по Свердловской области Михаил Халявин, у следствия нет оснований для квалификации деяния по иной статье.

 

Тем не менее серовский транспортный прокурор Ирина Задирако поддержала жалобу Золина. Прокуратура посчитала ее обоснованной, так как по заявлению директора авиакомпании следственным органом не было принято никакого решения, предусмотренного УПК РФ. 

 

Самолет Ан-2, принадлежащий компании «АВИА-ЗОВ», вылетел с аэродрома города Серова 11 июня 2012 года. Его вылет не был санкционирован. Установлено, что на борту воздушного судна находились 12 пассажиров, в том числе начальник ГИБДД города Дмитрий Ушаков и его подчиненный Максим Маевский. Управлял самолетом командир воздушного судна Хатип Кашапов. По сообщению одного из СМИ, он давно занимался несанкционированными коммерческими перевозками: 20 минут полета стоили 1 тыс. рублей.

 

С тех пор ни самолет, ни его пассажиров так больше никто и не видел. В начале сентября у правоохранительных органов появилась информация о том, что радиолюбителю из Нижнего Тагила Валентину Дегтяреву удалось поймать радиосигнал бедствия от пассажиров самолета. К сожалению, информация не нашла своего подтверждения – спасатели проверили указанные Дегтяревым координаты в Гаринском районе и не обнаружили там ни пропавшего «кукурузника», ни его пассажиров.

 

Отметим, что на поиски пропавшего самолета уже было потрачено более 30 млн рублей. Поиск ведется до сих пор.

 

У авиакомпании «Авиазов» была отозвана лицензия.