Как напоминает «URA.Ru», рассмотрение дела, стартовавшее в мае, было отложено до проведения комплексной судебной санитарно-гигиенической экспертизы. За это время региональное управление Роспотребнадзора совместно с ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Челябинской области» провели необходимые исследования уровня шума самолетов СУ-24М и СУ-24МР во время полетов над жилыми кварталами Ленинского, Тракторозаводского, Калининского и Курчатовского районов под глиссадой и прилегающей к ней территории, а также в домах, где проживают истцы. Результаты будут оглашены во время заседания.

 

 

Горожане стали жаловаться на шум от самолетов, кружащих над городом, с тех пор как в Челябинск прибыла авиабаза из Бурятии. Жителей волнует не только рев двигателей СУ-24М, но и возможные внештатные ситуации.

 

Поводов для тревоги стало еще больше, когда 13 февраля нынешнего года самолет СУ-24М разбился на территории Курганской области. За штурвалом был как раз начальник челябинской авиабазы полковник Николай Гостев, к счастью, успевший катапультироваться вместе со вторым пилотом подполковником Андреем Ермаковым.

 

В течение прошлого года в различные органы власти обратились с жалобами 410 человек. За 8 месяцев текущего года было подано еще 480 заявлений.

 

Военные утверждают, что изменить траекторию взлета и посадки самолетов не могут, поскольку с другой стороны находится аэропорт «Челябинск». Экологи и горожане считают, что единственный выход в этой ситуации – запрет полетов военных бомбардировщиков над жилыми кварталами и поиск Минобороны РФ новых площадок, соответствующих санитарным нормам, или строительство нового аэродрома в другом месте.