Весна пришла — весне дорогу! Сошедший снег обнажил традиционные проблемы на дорогах. ВСЕОБЩАЯ ФОТОМОБИЛИЗАЦИЯ
Размер текста
-
17
+
Снежный покров постепенно сходит с улиц Екатеринбурга, обнажая глубокие ямы. Даже продолжающийся снегопад в этот раз не играет на руку городским властям — снег быстро тает, и колдобины видны очень хорошо. Главной шуткой в городе стала фраза: «Судя по дорогам, закончилась не зима, а война».
Мы прошлись по нескольким центральным улицам Екатеринбурга и запечатлели ряд неприятных для властей картин. Разрушается дорожное полотно повсеместно — улица Малышева от Московской до Пушкина — вся в ямах, больших и маленьких. Особенно много неровностей в районе перекрестков — с Московской, Сакко и Ванцетти и Пушкина.
Такие же проблемы и на тротуарах: на проспекте Ленина можно увидеть разрушающуюся плитку.
Недавно на сайте местного отделения «Росямы» также появились фотографии и информация о «раздолбанных» екатеринбургских дорогах. Активисты движения проинспектировали «гарантийные дороги». Например, Верх-Исетский бульвар был капитально отремонтирован в 2012 году с заменой щебеночного основания на 1 метр глубиной. Стоимость ремонта составила 21,5 млн рублей. По данным активистов, ямы на этом участке образовались через полгода эксплуатации. Кроме того, по информации «Росямы», улица Московская была отремонтирована в 2012 году с заменой слоя асфальта толщиной 10 сантиметров. Ямы на Московской образовались уже через полгода.
Добавим, что на сайте проект «Дороги России» можно узнать информацию о качестве дорожного покрытия Екатеринбурга. На сайте доступна спутниковая карта, дороги на которой окрашены в соответствии с качеством покрытия. Участки трасс с хорошим качеством отмечены на карте зеленым цветом, удовлетворительные — желтым, неудовлетворительные — красным, а совсем плохие — темно-красным.
Принцип сбора информации о качестве такой: мобильное приложение «считывает» данные о колебаниях подвески автомобиля, о характеристиках его движения после их анализа, делает вывод о качестве дороги в этом месте.
Судя по этой карте, в центре Екатеринбурга преобладает желтый цвет, однако темно-красных мест тоже много — это и злополучная улица Малышева, и Репина около Центрального стадиона, Куйбышева и Первомайская.
Возможно, у губернатора Евгения Куйвашева все-таки будет повод привлечь МЧС к работе в Екатеринбурге — снег спасателям убирать так и не пришлось, зато появится шанс подлатать дороги. Справедливости ради заметим, что разбитые после зимы дороги — бич не только Екатеринбурга и Свердловской области. Жители соседних регионов тоже жалуются на ужасное состояние магистралей и тротуаров.
«URA.Ru» обращается к читателям — присылайте нам фотографии городских ям (с указанием адреса того места, где снята колдобина), а мы их опубликуем — может быть властям станет стыдно.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Снежный покров постепенно сходит с улиц Екатеринбурга, обнажая глубокие ямы. Даже продолжающийся снегопад в этот раз не играет на руку городским властям — снег быстро тает, и колдобины видны очень хорошо. Главной шуткой в городе стала фраза: «Судя по дорогам, закончилась не зима, а война». Мы прошлись по нескольким центральным улицам Екатеринбурга и запечатлели ряд неприятных для властей картин. Разрушается дорожное полотно повсеместно — улица Малышева от Московской до Пушкина — вся в ямах, больших и маленьких. Особенно много неровностей в районе перекрестков — с Московской, Сакко и Ванцетти и Пушкина. Такие же проблемы и на тротуарах: на проспекте Ленина можно увидеть разрушающуюся плитку. Недавно на сайте местного отделения «Росямы» также появились фотографии и информация о «раздолбанных» екатеринбургских дорогах. Активисты движения проинспектировали «гарантийные дороги». Например, Верх-Исетский бульвар был капитально отремонтирован в 2012 году с заменой щебеночного основания на 1 метр глубиной. Стоимость ремонта составила 21,5 млн рублей. По данным активистов, ямы на этом участке образовались через полгода эксплуатации. Кроме того, по информации «Росямы», улица Московская была отремонтирована в 2012 году с заменой слоя асфальта толщиной 10 сантиметров. Ямы на Московской образовались уже через полгода. Добавим, что на сайте проект «Дороги России» можно узнать информацию о качестве дорожного покрытия Екатеринбурга. На сайте доступна спутниковая карта, дороги на которой окрашены в соответствии с качеством покрытия. Участки трасс с хорошим качеством отмечены на карте зеленым цветом, удовлетворительные — желтым, неудовлетворительные — красным, а совсем плохие — темно-красным. Принцип сбора информации о качестве такой: мобильное приложение «считывает» данные о колебаниях подвески автомобиля, о характеристиках его движения после их анализа, делает вывод о качестве дороги в этом месте. Судя по этой карте, в центре Екатеринбурга преобладает желтый цвет, однако темно-красных мест тоже много — это и злополучная улица Малышева, и Репина около Центрального стадиона, Куйбышева и Первомайская. Возможно, у губернатора Евгения Куйвашева все-таки будет повод привлечь МЧС к работе в Екатеринбурге — снег спасателям убирать так и не пришлось, зато появится шанс подлатать дороги. Справедливости ради заметим, что разбитые после зимы дороги — бич не только Екатеринбурга и Свердловской области. Жители соседних регионов тоже жалуются на ужасное состояние магистралей и тротуаров. «URA.Ru» обращается к читателям — присылайте нам фотографии городских ям (с указанием адреса того места, где снята колдобина), а мы их опубликуем — может быть властям станет стыдно.