Консолидированная выручка предприятий ОАО «Научно-Производственная Корпорация «Уралвагонзавод» по итогам текущего года превысит 96 млрд рублей, при этом по отдельным направлениям она может оказаться даже выше запланированной. Например, по логистике и сервису этот показатель может дорасти до 6,5 млрд рублей, что на два млрд больше плана. Об этом на итоговом совещании руководства корпорации, которое провел в Москве гендиректор УВЗ Олег Сиенко, заявил заместитель гендиректора корпорации Руслан Кондрашов. Он также сказал, что чистая прибыль по итогам года превысит 300 млн рублей. «Таким образом, корпорация, несмотря на существенный спад рынка подвижного состава, как в количественном, так и в ценовом параметрах, смогла за счет наращивания объема гособоронзаказа сохранить положительный тренд по прибыльности», — говорится в заявлении предприятия. На совещании был отмечен важный показатель объема внутренней кооперации, который говорит о сформировавшейся структуре корпорации и налаженном взаимодействии входящих в нее предприятий. По итогам 2013 года он составит почти 15 млрд рублей, тогда как пять лет назад эта цифра была не более одного млрд. В ходе совещания было подчеркнуто, что корпорация строго выполняет все социальные обязательства, закрепленные в коллективных договорах, в том числе и по росту заработной платы, которая составила по итогам 2013 года в среднем по корпорации 34700 рублей. При этом численность работников корпорации в 2013 году была сохранена на уровне 2012 года. В докладе и.о. первого заместителя генерального директора Юрия Бодяева были озвучены основные задачи, стоящие перед корпорацией 2014 году. Так, планируемый объем гособоронзаказа в наступающем году увеличится по отношению к 2013 почти в два раза. По дивизиону железнодорожной техники на 2014 год запланировано произвести и реализовать около 22 000 грузовых вагонов всех видов, что в натуральном выражении составит не менее 7% роста продаж по сравнению с текущим годом. Это говорит о том, что даже в условиях падения спроса корпорация держит достигнутую в последние годы рекордную планку производства грузовых вагонов и цистерн. В том числе и за счет заблаговременно принятого стратегического решения о создании и развитии дочернего железнодорожного оператора «УВЗ-Логистик». Также в 2014 году в планах УВЗ выйти на новые рынки, увеличить производство по инновационной продукции и линейке специализированных вагонов, увеличить производство и реализацию трамваев. В заключительном слове генеральный директор УВЗ Олег Сиенко отметил, что следующий год в экономическом плане будет таким же непростым, но у предприятий корпорации есть все необходимое, чтобы найти новые точки роста и продолжить динамично развиваться, отталкиваясь от достигнутых позиций в транспортном и специальном машиностроении.

прочитать статью полностью