Разработку транспортной схемы в Екатеринбурге доверили москвичам

© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Шестой день вынужденных выходных из-за ситуации с CoVID-19. Екатеринбург, общественный транспорт, трамвай увз, город екатеринбург, проспект ленина, маршрут2
Соглашение о сотрудничестве в сфере комплексного развития города с интеграцией транспортной инфраструктуры подписано на форуме 100+ Фото:

Холдинг «Мосинжпроект» разработает предложения по развитию инфраструктуры в Екатеринбурге. Соответствующее соглашение было подписано на форуме 100+ TechnoBuildсообщил. Предложения будут касаться в том числе организации транспортного движения в муниципалитете, передает корреспондент URA.RU.

«Мы рады что власти города пригласили нас в Екатеринбург для развития проекта. Связь городского наземного транспорта и подземного транспорта это как раз одна из тем нашего сотрудничества», — рассказал представитель компании. Он также отметил, что основная задача при пересадке пассажиров на общественный транспорт состоит в том, чтобы уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть.

Как сообщало URA.RU, общая стоимость транспортной реформы может превысить 20 миллиардов рублей (эта сумма включает в себя не только деньги городского бюджета, но и федеральные субсидии, а также средства инвесторов). Изменения откладывались дважды за последнее время. Сначала городские власти отказались от изменения маршрутной сети весной 2017 года, а в начале 2019 года мэрия Екатеринбурга приостановила нововведения из-за недовольства жителей.

Главные новости Екатеринбурга и области уже в твоем телефоне — Telegram-канал «Екатское чтиво». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Холдинг «Мосинжпроект» разработает предложения по развитию инфраструктуры в Екатеринбурге. Соответствующее соглашение было подписано на форуме 100+ TechnoBuildсообщил. Предложения будут касаться в том числе организации транспортного движения в муниципалитете, передает корреспондент URA.RU. «Мы рады что власти города пригласили нас в Екатеринбург для развития проекта. Связь городского наземного транспорта и подземного транспорта это как раз одна из тем нашего сотрудничества», — рассказал представитель компании. Он также отметил, что основная задача при пересадке пассажиров на общественный транспорт состоит в том, чтобы уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть. Как сообщало URA.RU, общая стоимость транспортной реформы может превысить 20 миллиардов рублей (эта сумма включает в себя не только деньги городского бюджета, но и федеральные субсидии, а также средства инвесторов). Изменения откладывались дважды за последнее время. Сначала городские власти отказались от изменения маршрутной сети весной 2017 года, а в начале 2019 года мэрия Екатеринбурга приостановила нововведения из-за недовольства жителей.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...