Воронка, образовавшаяся в Березниках 4 декабря, в день выборов депутатов Госдумы и Законодательного собрания Пермского края, увеличивается. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе ГУ МЧС РФ по Пермскому краю, в настоящее время размеры воронки составляют 22 на 30 метров, тогда как ранее составляли 22 на 15 метров.

 

Как отмечено в сообщении спасателей, ближайшее законсервированное здание Березниковского шахтно-строительного управления находится на расстоянии 80-100 метров от провала. Расстояние до ближайших жилых домов составляет 1,5 километра, до кольцевой автодороги - 500 метров, до недействующей железной дороги - 700 метров. Угрозы для жителей города, объектов, инженерных сетей и коммуникаций проседание грунта не представляет.

 

Как заявил 4 декабря глава Березников Сергей Дьяков, появление этой воронки было спрогнозировано учеными заранее. Опасный участок еще с весны текущего года огражден и находится под охраной.

 

Это уже третий провал грунта в Березниках. Первый, самый масштабный по своим последствиям, произошел в 2006 году из-за аварии на «Уралкалии». В зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. В 2007 году было принято решение о подготовке к строительству новой ветки в обход опасного участка. Провал угрожал близлежащим домам, в результате власти приняли решение переселить людей из опасной зоны в специально построенный район «Усольский». А в июле 2007 года в промышленной зоне Березникового калийного промышленного рудоуправления произошел новый обвал грунта.

 

Второй провал грунта в районе железнодорожного вокзала произошел в ноябре 2010 года. В городе его прозвали «Малыш». Провал произошел после прохождения по железной дороге товарного состава с калийными удобрениями. Состав был остановлен, большую его часть путейцы успели убрать с железной дороги, но один вагон все-таки попал в провал. К счастью, при ЧП никто не погиб и не пострадал. Впоследствии власти Березников приняли решение ликвидировать воронку, засыпав ее. Совсем недавно провал засыпали.

 

Специалисты утверждают, что эти провалы между собой не связаны.