Какой русский не любит быстрой езды! На главной трассе Екатеринбурга теперь нет ограничений - остались только рефлексы. ФОТО
Какой русский не любит быстрой езды! На главной трассе Екатеринбурга теперь нет ограничений — остались только рефлексы. ФОТО
Размер текста
-
17
+
Власти решили сдвинуть границу города на единственной в городе областной трассе — Кольцовском тракте. Теперь Екатеринбург заканчивается сразу после съезда с Россельбана на улицу Просторную (через 400 метров от нулевого километра тракта). Таким образом, практически все 15 километров трассы теперь остаются за чертой города. Ранее эта черта проходила на 12-м километре Россельбана, а скорость почти на всем протяжении магистрали ограничивалась отметкой в 80 км/ч.
Теперь по трассе от аэропорта и практически до самого конца Кольцовского тракта можно ехать со скоростью, допустимой для дорог вне черты города, — 90 км/ч. Тем не менее большинство водителей все еще сбрасывает скорость до 80 км/ч, подъезжая к камерам, фиксирующим превышение скорости (расположены на пешеходном мосту близ поворота с тракта на улицу Яблоневую).
Отдельные автолюбители с радостью восприняли перемещение границы города. По их словам, это лишит отдельных представителей полиции возможности злоупотреблять полномочиями: на коротких промежутках трассы, где скорость должна быть сброшена до 60 км/ч, они подлавливали водителей, едущих со скоростью 80 и более км/ч, и далеко не всегда дело завершалось единственно возможным законным наказанием. По слухам, такса за превышение скорости более чем на 60 км/ч (наказание: изъятие прав) составляла 5-15 тыс. руб.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти решили сдвинуть границу города на единственной в городе областной трассе — Кольцовском тракте. Теперь Екатеринбург заканчивается сразу после съезда с Россельбана на улицу Просторную (через 400 метров от нулевого километра тракта). Таким образом, практически все 15 километров трассы теперь остаются за чертой города. Ранее эта черта проходила на 12-м километре Россельбана, а скорость почти на всем протяжении магистрали ограничивалась отметкой в 80 км/ч. Теперь по трассе от аэропорта и практически до самого конца Кольцовского тракта можно ехать со скоростью, допустимой для дорог вне черты города, — 90 км/ч. Тем не менее большинство водителей все еще сбрасывает скорость до 80 км/ч, подъезжая к камерам, фиксирующим превышение скорости (расположены на пешеходном мосту близ поворота с тракта на улицу Яблоневую). Отдельные автолюбители с радостью восприняли перемещение границы города. По их словам, это лишит отдельных представителей полиции возможности злоупотреблять полномочиями: на коротких промежутках трассы, где скорость должна быть сброшена до 60 км/ч, они подлавливали водителей, едущих со скоростью 80 и более км/ч, и далеко не всегда дело завершалось единственно возможным законным наказанием. По слухам, такса за превышение скорости более чем на 60 км/ч (наказание: изъятие прав) составляла 5-15 тыс. руб.