«У пешеходов не дам отбирать пространство! У автомобилей можно!» Администрация Екатеринбурга лютует — скоро ездить и парковаться придется в воздухе
Размер текста
-
17
+
Вице-мэр Екатеринбурга Евгений Липович вновь встретился с общественниками и сделал ряд важных заявлений. «У пешеходов не дам отбирать пространство! У автомобилей можно!» — в частности, сообщил чиновник.
Кроме того, Липович и общественники пришли к конкретному решению по понижению бордюров в центральной части города. «Суть решения в том, что мы соберем информацию и передадим администрации список мест с конкретными адресами, где требуется понижение, а администрация выставит их единым лотом, потому как за единичные понижения подрядчики не берутся — много работы, а сумма небольшая», — пишет один из активистов движения «Росяма» в своем блоге.
Кроме того, в ходе встречи стало известно, что «Уралтрансмаш» поднял цены на свою продукцию из-за высокого спроса в Москве и других городах (вагоны разных моделей стоят 15 и 25 млн рублей соответственно). Таким образом, покупка новых вагонов в этом году находится под угрозой срыва, при этом Липович говорит, что «его мечта — это низкопольные трамваи в Екатеринбурге».
Также Липович заявил, что в 2015 году улицу Малышева ждёт глобальная реконструкция. В частности, будут решены вопросы дефектов тротуара, проблемы с неухоженным газоном и высокими бордюрами.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Вице-мэр Екатеринбурга Евгений Липович вновь встретился с общественниками и сделал ряд важных заявлений. «У пешеходов не дам отбирать пространство! У автомобилей можно!» — в частности, сообщил чиновник. Кроме того, Липович и общественники пришли к конкретному решению по понижению бордюров в центральной части города. «Суть решения в том, что мы соберем информацию и передадим администрации список мест с конкретными адресами, где требуется понижение, а администрация выставит их единым лотом, потому как за единичные понижения подрядчики не берутся — много работы, а сумма небольшая», — пишет один из активистов движения «Росяма» в своем блоге. Кроме того, в ходе встречи стало известно, что «Уралтрансмаш» поднял цены на свою продукцию из-за высокого спроса в Москве и других городах (вагоны разных моделей стоят 15 и 25 млн рублей соответственно). Таким образом, покупка новых вагонов в этом году находится под угрозой срыва, при этом Липович говорит, что «его мечта — это низкопольные трамваи в Екатеринбурге». Также Липович заявил, что в 2015 году улицу Малышева ждёт глобальная реконструкция. В частности, будут решены вопросы дефектов тротуара, проблемы с неухоженным газоном и высокими бордюрами.