Бизнесмены Екатеринбурга просят у губернатора деньги. Среди них — подчиненный Высокинского

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Передвижная газозаправка на АТП-6 для белорусских МАЗов к ЧМ-2018. Екатеринбург, гараж, автобус, общественный транспорт, атп6, метан, маршрут21
Перевозчики сообщают о больших финансовых потерях из-за коронавируса Фото:
новость из сюжета
Коронавирус COVID-19

Частные предприятия, занимающиеся автобусными перевозками в Екатеринбурге, обратились к губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву с просьбой поддержать их в условиях пандемии коронавируса и связанного с ней падения пассажиропотока. Как рассказал источник URA.RU в городской администрации, обращение к главе региона было направлено после неудачных переговоров бизнесменов с мэрией.

«Ранее они просили у нас деньги, но им пытались объяснить, что сейчас нам не до того, бюджет по сути верстается заново, и на текущий момент на эти цели денег нет. В любом случае сейчас мы проводим расчеты, смотрим, каким образом можно поддержать перевозчиков», — рассказал собеседник агентства. По его словам, среди тех, кто пытается получить допподдержку от администрации — директор МУП «Гортранс» (назначается главой города Александром Высокинским) Сергей Нугаев.

В случае с «Гортрансом» (обслуживает часть автобусных маршрутов, а также контролирует трамвайные и троллейбусные перевозки) речь идет о порядка 200 миллионов рублей, рассказал инсайдер. «Остальные [частники], конечно, просят меньше», — поделился он, не называя конкретных сумм.

В разговоре с URA.RU директор одной из компаний-перевозчиков сообщил, что письмо в адрес губернатора было направлено на прошлой неделе, в то время как переговоры с администрацией, не давшие результат, были «неофициальными». «Мы и при нормальной жизни работали в основном в ноль. А сейчас тем более. Нам надо авансы выдавать, зарплаты, а денег нет», — объяснил корреспонденту бизнесмен. Также он отметил, что мэрия в постоянном режиме запрашивает у перевозчиков различные данные, чтобы впоследствии обсудить с ними субсидирование.

Согласно примерным подсчетам городских властей, каждый автобус в городе заканчивает день с убытком в пять тысяч рублей. Директор компании-перевозчика назвал эти данные верными, а также отметил, что ситуация для бизнеса осложняется тем, что предприятия должны дезинфицировать общественный транспорт за свой счет. На момент публикации получить комментарии Нугаева и начальника транспортного комитета мэрии Игоря Ощепкова не удалось.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Частные предприятия, занимающиеся автобусными перевозками в Екатеринбурге, обратились к губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву с просьбой поддержать их в условиях пандемии коронавируса и связанного с ней падения пассажиропотока. Как рассказал источник URA.RU в городской администрации, обращение к главе региона было направлено после неудачных переговоров бизнесменов с мэрией. «Ранее они просили у нас деньги, но им пытались объяснить, что сейчас нам не до того, бюджет по сути верстается заново, и на текущий момент на эти цели денег нет. В любом случае сейчас мы проводим расчеты, смотрим, каким образом можно поддержать перевозчиков», — рассказал собеседник агентства. По его словам, среди тех, кто пытается получить допподдержку от администрации — директор МУП «Гортранс» (назначается главой города Александром Высокинским) Сергей Нугаев. В случае с «Гортрансом» (обслуживает часть автобусных маршрутов, а также контролирует трамвайные и троллейбусные перевозки) речь идет о порядка 200 миллионов рублей, рассказал инсайдер. «Остальные [частники], конечно, просят меньше», — поделился он, не называя конкретных сумм. В разговоре с URA.RU директор одной из компаний-перевозчиков сообщил, что письмо в адрес губернатора было направлено на прошлой неделе, в то время как переговоры с администрацией, не давшие результат, были «неофициальными». «Мы и при нормальной жизни работали в основном в ноль. А сейчас тем более. Нам надо авансы выдавать, зарплаты, а денег нет», — объяснил корреспонденту бизнесмен. Также он отметил, что мэрия в постоянном режиме запрашивает у перевозчиков различные данные, чтобы впоследствии обсудить с ними субсидирование. Согласно примерным подсчетам городских властей, каждый автобус в городе заканчивает день с убытком в пять тысяч рублей. Директор компании-перевозчика назвал эти данные верными, а также отметил, что ситуация для бизнеса осложняется тем, что предприятия должны дезинфицировать общественный транспорт за свой счет. На момент публикации получить комментарии Нугаева и начальника транспортного комитета мэрии Игоря Ощепкова не удалось.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...