Заместителем главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии станет глава района. Но если вы сейчас подумали про Орджоникидзевский и Вячеслава Трапезникова, то спешим вас разубедить. Сразу три независимых источника рассказали, что в мэрии обсуждается еще более эпатажный кандидат на это место — глава Ленинского района Евгений Архипов. «Всех старались убедить, что будет Трапезников, но понятно же, что Слава мало проработал, а его амбиции здесь никого не волнуют, — объясняет выбор посвященный в планы Серого дома чиновник. — Архипов — целиком свой, понятный для [главы администрации губернатора Владимира] Тунгусова. И не последнее, что молодой [47 лет], ведь мэрия всем хочет продемонстрировать курс на обновление. Он, конечно, категорически не хочет уходить на „расстрельное“ место Липовича из своего спокойного кресла. И публичность не любит, новая должность предполагает это». Если Архипова все же удастся уговорить, то назначение его на должность замглавы администрации Екатеринбурга состоится уже в ближайшие две недели, заверяет собеседник агентства, утверждая, что замена на Ленинский район уже подобрана и она — «шокирующая». До самого Евгения Константиновича дозвониться сегодня не удалось — в 17:10 его уже не было на рабочем месте. На должность главы Ленинского района Екатеринбурга Евгений Архипов пришел в апреле 2011 года. До него этот пост в разное время занимали Павел Пашков, Алексей Фисенко и дольше всех (с 1987 по 2006) — его собственный отец Константин Архипов. «Очень мощный был мужик. Только он и [бывший вице-мэр Виктор] Контеев считали себя равными или даже выше [экс-мэра Аркадия] Чернецкого и Тунгусова, могли и ругаться с ними, и не слушать совсем. Такой сам себе глава города в городе был — сын даже не тень его», — вспоминает ветеран муниципальной службы, водивший знакомство с Архиповым-старшим. Архипов-младший себя крепким хозяйственником пока не проявил, но на новом посту, считают бизнесмены, будет выгоден многим. «Я Архипова знаю с двух сторон. Для бизнеса он человек очень удобный, потому что крайне договороспособный. Но это если ты мешок с деньгами, а в противном случае тебе и руки не подадут. Вот как горожанин я им недоволен — пишу жалобы на незаконную торговлю, парковки, а он их просто игнорирует», — рассказывает знакомый предприниматель. До прихода в район Евгений Архипов работал в банковской сфере (СКБ-банк и Гута-банк), был частным предпринимателем, застройщиком, чиновником в муниципальных учреждениях «Благоустройство» и «Капитальное строительство». Громко в паблике Евгений Константинович появился лишь однажды — в качестве фигуранта семейного скандала с участием его собственной жены Натальи. Летом 2012 года супруги обвинили друг друга в побоях, и Евгений Архипов на время полицейской проверки был отправлен на больничный. Одним из героев того скандала стал и блогер-патриот (тогда еще бизнесмен) Илья Белоус, выступивший в роли «близкого друга жены». Экс-замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович, ушедший в отставку 7 февраля, признался «URA.RU», что не слышал про готовящееся назначение. «Со мной на эту тему никто не консультировался. Но вне зависимости от того, кто займет этот пост — я всегда помогу, чем смогу. Задач на этом посту огромное множество, но расставлять приоритеты мне бы не хотелось — их определяет глава», — лаконично пояснил бывший чиновник. Впрочем, задачи, стоящие перед замглавы по благоустройству, транспорту и экологии, сегодня известны большинству жителей Екатеринбурга. Именно от них все последние годы в адрес Липовича поступали нарекания к уборке улиц Екатеринбурга от грязи (благодаря ей уральская столица на всю федерацию прославилась как «Грязьбург») и снега. На срыв проводов со столбов и «закошмаренность» жаловались городские провайдеры. В 2015 году к проблемным темам добавились и платные парковки, внедрение которых провалилось из-за отсутствия необходимой нормативной базы, но и породило очередные упреки в коррупции: паркоматы не выдавали фискальные чеки. Самым громким скандалом, предшествовавшим уходу Липовича, стала провальная попытка внедрения в Екатеринбурге новой схемы движения маршрутного транспорта. Авторы проекта — общественная организация «Город Pro» — хоть и была обижена на мэрию, но сегодня надеется, что разработанное ими все же будет реализовано. «Самое основное в пожелании к новому замглавы администрации — продолжать идти в тех направлениях, которые заложил в приоритетах его предшественник. Это курс на отказ от автомобилецентричности, приоритет в развитии общественного транспорта, создание велоинфраструктуры и реализация программы „Город для пешеходов“. Первостепенная задача в этом направлении — внедрение новой маршрутной сети общественного транспорта и реализация транспортной реформы. Если этого не сделать сейчас, то уже в ближайшем будущем мы сможем оказаться в городе с одними маршрутками. А это означает отсутствие сервиса и комфорта для пассажиров общественного транспорта», — поделилась с «URA.RU» руководитель «Город Pro» Лариса Бузунова. Другие специалисты по городской среде готовы «набросать» новому назначенцу целую «дорожную карту». «Думаю, что первая задача — обеспечить условия для пешеходного передвижения горожан. Вторая — добиться системности в уборке центральных улиц города. Третья — озеленение города, не уничтожение, а создание новых парков и скверов, бульваров. И, наконец, новый транспорт, много нового комфортного часто и круглосуточно ездящего общественного транспорта. После этого можно и в мэры выдвигаться. Глядишь, выборы будут свободными и прямыми к тому времени», — объяснил урбанист Дмитрий Москвин.

прочитать статью полностью