Челябинский аэропорт намерен построить новые аэровокзальный комплекс и инфраструктуру к саммиту ШОС-2020. На совещании с губернатором Борисом Дубровским гендиректор ООО «Новапорт» Сергей Рудаков заявил, что модернизация пройдет в три этапа, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона.
Проектирование первого этапа завершится в декабре 2016 года. Планируются реконструкция магистральных дорожек, замена ограждений и другие работы. Второй этап с учетом требований проведения саммита ШОС предусматривает строительство дополнительных мест стоянок воздушных судов. Предполагается, что первые два этапа модернизации будут финансироваться за счет федерального бюджета, сумма необходимых средств составляет свыше 6 млрд рублей.
Третий этап реконструкции, по словам Сергея Рудакова, проведут за счет частного инвестора. Это строительство нового аэровокзального комплекса и аэропортовой инфраструктуры. Проектирование этого этапа завершится в марте 2017 года.
«У нас есть четкое понимание того, что следующий год будет плюсовым, прогнозируем рост международных перевозок на 62%, внутренних на 7%», — отметил Сергей Рудаков.
Борису Дубровскому также представили программу по развитию региональной авиации. Она предусматривает субсидирование новых рейсов за счет федерального и регионального бюджетов. Причем субъекты РФ, между которыми устанавливается прямое авиасообщение, могут участвовать в программе на паритетных началах.
«Реализация программы субсидированных рейсов на основе софинансирования оказывает положительный эффект и приводит к значительному росту пассажиропотока на региональных направлениях», — добавил Сергей Рудаков.
Он выделил 7 перспективных направлений из Челябинска. Борис Дубровский предложил остановиться на двух из них — Уфе и Самаре — и поручил проработать вопрос своему заместителю Руслану Гаттарову. «При условии софинансирования рейсов из бюджетов этих регионов мы можем войти в программу развития региональной авиации», — резюмировал губернатор.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Челябинский аэропорт намерен построить новые аэровокзальный комплекс и инфраструктуру к саммиту ШОС-2020. На совещании с губернатором Борисом Дубровским гендиректор ООО «Новапорт» Сергей Рудаков заявил, что модернизация пройдет в три этапа, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона. Проектирование первого этапа завершится в декабре 2016 года. Планируются реконструкция магистральных дорожек, замена ограждений и другие работы. Второй этап с учетом требований проведения саммита ШОС предусматривает строительство дополнительных мест стоянок воздушных судов. Предполагается, что первые два этапа модернизации будут финансироваться за счет федерального бюджета, сумма необходимых средств составляет свыше 6 млрд рублей. Третий этап реконструкции, по словам Сергея Рудакова, проведут за счет частного инвестора. Это строительство нового аэровокзального комплекса и аэропортовой инфраструктуры. Проектирование этого этапа завершится в марте 2017 года. «У нас есть четкое понимание того, что следующий год будет плюсовым, прогнозируем рост международных перевозок на 62%, внутренних на 7%», — отметил Сергей Рудаков. Борису Дубровскому также представили программу по развитию региональной авиации. Она предусматривает субсидирование новых рейсов за счет федерального и регионального бюджетов. Причем субъекты РФ, между которыми устанавливается прямое авиасообщение, могут участвовать в программе на паритетных началах. «Реализация программы субсидированных рейсов на основе софинансирования оказывает положительный эффект и приводит к значительному росту пассажиропотока на региональных направлениях», — добавил Сергей Рудаков. Он выделил 7 перспективных направлений из Челябинска. Борис Дубровский предложил остановиться на двух из них — Уфе и Самаре — и поручил проработать вопрос своему заместителю Руслану Гаттарову. «При условии софинансирования рейсов из бюджетов этих регионов мы можем войти в программу развития региональной авиации», — резюмировал губернатор.