22 февраля 2025
21 февраля 2025

Мэрия Екатеринбурга запустила транспортную революцию: «серые» схемы и адские задержки уйдут

Мэрия Екатеринбурга объявила аукционы на первые брутто-контракты на 1,8 млрд
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Презентация новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели «Синара-6254». Екатеринбург , троллейбус, синара 6254
Деньги вложат в троллейбусные, автобусные и трамвайные маршруты Фото:

Администрация Екатеринбурга объявила аукционы по новой системе брутто-контрактов для автобусов, троллейбусов и трамваев на общую сумму в 1,8 миллиарда рублей. Информация об этом появилась на сайте госзакупок.

Согласно документации, два аукциона на 1,43 млрд рублей направят на автобусы. Подрядчик должен будет выполнять перевозки в соответствии с графиком, установленным в условиях контрактов, иначе его будут штрафовать. Стоимость одного километра будет варьироваться от 172 до 244 рублей в зависимости от маршрута. Деньги выделили на 20 рейсов:

  • №24 «Сады — Компрессорный микрорайон»;
  • №24с «Микрорайон Компрессорный — СНТ «Звездочка»;
  • №40 «ТЦ «Леруа Мерлен» — УрФУ»;
  • №41 «Заречный — Промышленный проезд»;
  • №43 «Академгородок — Седова»;
  • №49 «ТЦ «Мега» — ЖБИ»;
  • №50 «УрФУ — ТЦ Лента»;
  • №53 «Ритейл-парк Солнечный — Автовокзал»;
  • №59 «17-я Мехколонна — Ж/д вокзал»;
  • №65 «Станция Кольцово — Ж/д вокзал»;
  • №66 «Метро Ботаническая — аэропорт «Кольцово» — станция «Кольцово»
  • №68 «Таганская — Хладокомбинат №3»;
  • №70 «ТЦ «Парк Хаус» — поселок Мичуринский (сады)»
  • №71 «Восточная — пос. Исток»
  • №72 «Южная подстанция — НПЦ «Онкология»
  • №78 «ТЦ «Леруа Мерлен» (переулок Базовый) — Химмаш»;
  • №80 «40 лет ВЛКСМ — Парк Победы»;
  • №81 «Авангард — 17-я Мехколонна»;
  • №97 «Метро Ботаническая — Опытный завод»;
  • №98 «База ОМОН — Поликлиника».

Еще один контракт на 146,5 млн рублей выделили на два троллейбусных маршрута: №25 «Высоцкого — Радиоколледж»; №36 «Химмаш — Академическая». Километр будет стоить 236 рублей. На два трамвайных маршрута (№8 «40 лет ВЛКСМ — Машиностроителей»; №11 «ВИЗ — Зеленый остров») пришлось 275 млн рублей. Километр на путях оценили в 423 рубля.

Большую транспортную реформу мэр Алексей Орлов анонсировал в начале года. Брутто-контракты подразумевают, что перевозчик будет получать фиксированную плату за километры, а выручка с продаж билетов пойдет напрямую в бюджет. Трамваи и троллейбусы на эту схему были переведены 1 августа, с автобусными перевозчиками эту работу хотели провести к концу года. Однако их переход состоится 1 февраля 2025-го.

Затягивание процесса источник URA.RU ранее объяснял тем, что чиновники ждали, когда федеральный Минтранс пересчитает тарифы, чтобы простроить свои планы. Публично же Орлов говорил, что власть хочет сначала внедрить в транспорте безналичную оплату проезда.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Администрация Екатеринбурга объявила аукционы по новой системе брутто-контрактов для автобусов, троллейбусов и трамваев на общую сумму в 1,8 миллиарда рублей. Информация об этом появилась на сайте госзакупок. Согласно документации, два аукциона на 1,43 млрд рублей направят на автобусы. Подрядчик должен будет выполнять перевозки в соответствии с графиком, установленным в условиях контрактов, иначе его будут штрафовать. Стоимость одного километра будет варьироваться от 172 до 244 рублей в зависимости от маршрута. Деньги выделили на 20 рейсов: Еще один контракт на 146,5 млн рублей выделили на два троллейбусных маршрута: №25 «Высоцкого — Радиоколледж»; №36 «Химмаш — Академическая». Километр будет стоить 236 рублей. На два трамвайных маршрута (№8 «40 лет ВЛКСМ — Машиностроителей»; №11 «ВИЗ — Зеленый остров») пришлось 275 млн рублей. Километр на путях оценили в 423 рубля. Большую транспортную реформу мэр Алексей Орлов анонсировал в начале года. Брутто-контракты подразумевают, что перевозчик будет получать фиксированную плату за километры, а выручка с продаж билетов пойдет напрямую в бюджет. Трамваи и троллейбусы на эту схему были переведены 1 августа, с автобусными перевозчиками эту работу хотели провести к концу года. Однако их переход состоится 1 февраля 2025-го. Затягивание процесса источник URA.RU ранее объяснял тем, что чиновники ждали, когда федеральный Минтранс пересчитает тарифы, чтобы простроить свои планы. Публично же Орлов говорил, что власть хочет сначала внедрить в транспорте безналичную оплату проезда.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...