В Миассе разгорелись дискуссии о том, не перестарались ли власти с режимом охраны озера Тургояк – уникального памятника природы, который привлекает туристов со всей Челябинской области и соседних регионов. Депутаты городского Собрания вышли с предложением отменить полный запрет на использование на водоеме плавательных средств на моторной тяге, найдя для этого нужные аргументы.

 

Реликтовый водоем, прозванный за свои природные характеристики «младшим братом Байкала», некоторое время назад стал зоной, свободной от катеров, моторных лодок и яхт с двигателями внутреннего сгорания. Однако в этом году ряд городских депутатов выступили с инициативой пересмотреть положение о режиме охраны и допустить ограниченное использование моторок. По мнению членов городского собрания, полный запрет нанесет значительный вред развитию туристической индустрии вокруг озера и подорвет детский парусный спорт. Кроме того, депутаты указывают на то, что при возникновении чрезвычайных ситуаций на воде применение моторов поможет спасти человеческие жизни.

 

В качестве альтернативы полному запрету депутаты предлагают разрешение на использование моторов за определенную плату. Собранные средства, как считают инициаторы ослабления режима, могут быть направлены на финансирование природоохранных мероприятий на Тургояке. Еще одной уступкой противникам использования моторок могло бы стать разрешение на эксплуатацию таких плавательных средств только в определенные дни.

 

Между тем, против решения, которое может быть принято только на уровне области, уже высказались некоторые представители областных структур. Так, председатель Общественной палаты Челябинской области Вячеслав Скворцов считает, что за инициативой по ослаблению режима охраны таких водоемов, как Тургояк и Увильды, где запрещено использование моторных плавсредств, стоят главным образом интересы состоятельных владельцев домов и дач в береговой зоне, чьи яхты, катера и скутеры оказались под запретом. Они вполне переживут введенный запрет, считает Скворцов.