В последнем номере «Власти» расследуется инцидент 29 декабря, случившийся на судоремонтном заводе №82, — загорелась стоящая в доке подлодка. Авторы, получившие подтверждение того, что на лодке находилось вооружение, рассчитали, что «в реальности Россия почти сутки находилась на пороге крупнейшей техногенной аварии со времен Чернобыля: в 6 километрах от Мурманска ярким пламенем горел ракетоносец, на борту которого находились ракеты с ядерными боеголовками, торпеды и два атомных реактора».

 

«Сильнейший огонь бушевал рядом с торпедами, всего в 40 метрах от ракетных шахт и в 100 метрах от ядерных реакторов. С целью избежать взрыва моряки в раскаляющемся первом отсеке начали выгружать торпеды из аппаратов. Однако сделать это было непросто: гидравлические системы не работали, и торпеды приходилось вытаскивать вручную. Если же на стеллажах в отсеке были запасные торпеды, то сначала их надо было куда-то переместить и таким образом освободить место для тех, что извлекали из аппаратов. По слухам, одна из торпед так и осталась в торпедном аппарате: то ли она застряла при выгрузке, то ли ее просто некуда было девать. Впрочем, источники «Власти» уверяют, что моряки сумели выгрузить все торпеды», - утверждает журнал.

 

«Екатеринбург» - одна из мощнейших лодок российской армии, - говорит один из уволившихся подводников. – В прошлом году она провела несколько успешных запусков ракет, и, если откровенно, она может в одиночку заменить собой весь ядерный щит России. Это очень мощная лодка. И когда она встала на плановый ремонт, с нее не снимали вооружение (что обычная практика), но не сняли и с боевого дежурства – что просто беспредел. По сути, все вооружение было в состоянии боевой готовности».

 

Впрочем, не все выводы журналистов подводники подтверждают. «Власть» утверждает, что существовала опасность техногенной катастрофы, но наши собеседники уверяют, это было невозможно: «Горела лишь внешняя резиновая оболочка легкого корпуса, который отделен от  основного корпуса, в котором расположены ракеты и реакторы. И ракеты не могли взорваться: для этого нужно смешивание двух видов топлива. Так что реальной опасности катастрофы не было, а разруху в головах и безответственность – это да, показали всем».