19 апреля 2024

Три года за бомбардировщик. В Челябинске судят летчика, выжившего в катастрофе. Разбитый самолет и ущерб экологии оценили в огромную сумму

Приговор пилоту разбившегося бомбардировщика с авиабазы Шагол прозвучит в понедельник
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+

В понедельник, 26 мая, будет оглашен приговор полковнику Николаю Гостеву. Бывшего командира авиабазы «Шагол» судят за катастрофу бомбардировщика «Су-24М», разбившегося в ходе тренировочного полета два года назад, передает «URA.Ru». Сторона обвинения требует наказания в виде трех лет заключения условно и выплате 67 млн рублей (остаточная стоимость самолета) в счет возмещения ущерба. Защита полковника и он сам по-прежнему настаивают на его невиновности.

По мнению обвинения, экипаж при нештатной ситуации нарушил требования Федеральных авиационных правил производства полетов государственной авиации и Руководства по летной эксплуатации самолета, что привело к крушению самолета. Гибель «Су-24М» причинила ущерб на сумму свыше 169 млн рублей государству в лице Минобороны, а обломки и топливо упавшего в озеро Большой Кошкуль добавили к этому еще 4,1 млн рублей ущерба окружающей среде.

Как уже сообщало «URA.Ru», ночью 13 февраля 2012 года во время отработки дозаправки в воздухе самолет-танкер не смог убрать шланг. Экипаж бомбардировщика — командир авиабазы полковник Николай Гостев и начальник отделения боевой подготовки части подполковник Андрей Ермаков — запросил помощь у руководителя дальней зоны и руководителя полетов. Но ответа с земли так и не последовало. Тогда, по версии следствия, Гостев и Ермаков, в нарушение правил эксплуатации СУ-24М, предписывающих в таком случае сбросить шланг, решили подтолкнуть шланг самолета-танкера штангой дозаправки своего самолета. Согласно официальным данным расследования, «в результате нештатного контактирования образовалась так называемая «дуга», затем «хлыст», топливный шланг зацепился за острые элементы антенной системы и оборвался. Находящееся в нем топливо, смешавшись с воздухом, попало в воздухозаборники двигателей самолета, сдетонировало и взорвалось. Самолет потерял управление, начал разрушаться в воздухе.

Пилоты, как потом рассказывали очевидцы, до последнего момента уводили бомбардировщик в сторону от поселков, успели катапультироваться. Обломки самолета рухнули в озеро в районе населенного пункта Калмык-Абдрашево Сафакулевского района Курганской области.

В мае того же года началось рассмотрение дела в суде. Помимо уголовной ответственности, Минобороны требовало возместить ущерб от потери самолета в размере 169 млн рублей. В марте 2013 года рассмотрение было прервано: полковник представил суду результаты повторной экспертизы, которая свидетельствует о невиновности пилота. По этим данным, в частности, взрыв произошел до того, как экипаж предпринял нештатные действия по расстыковке самолетов. Представители Минобороны потребовали исключить экспертизу из доказательной базы, но суд отказался это сделать, отправив дополнительные запросы в департамент службы безопасности полетов ВС РФ, обществу независимых расследователей авиационных происшествий и экспертам, проводивших повторную авиационную летно-техническую экспертизу.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В понедельник, 26 мая, будет оглашен приговор полковнику Николаю Гостеву. Бывшего командира авиабазы «Шагол» судят за катастрофу бомбардировщика «Су-24М», разбившегося в ходе тренировочного полета два года назад, передает «URA.Ru». Сторона обвинения требует наказания в виде трех лет заключения условно и выплате 67 млн рублей (остаточная стоимость самолета) в счет возмещения ущерба. Защита полковника и он сам по-прежнему настаивают на его невиновности. По мнению обвинения, экипаж при нештатной ситуации нарушил требования Федеральных авиационных правил производства полетов государственной авиации и Руководства по летной эксплуатации самолета, что привело к крушению самолета. Гибель «Су-24М» причинила ущерб на сумму свыше 169 млн рублей государству в лице Минобороны, а обломки и топливо упавшего в озеро Большой Кошкуль добавили к этому еще 4,1 млн рублей ущерба окружающей среде. Как уже сообщало «URA.Ru», ночью 13 февраля 2012 года во время отработки дозаправки в воздухе самолет-танкер не смог убрать шланг. Экипаж бомбардировщика — командир авиабазы полковник Николай Гостев и начальник отделения боевой подготовки части подполковник Андрей Ермаков — запросил помощь у руководителя дальней зоны и руководителя полетов. Но ответа с земли так и не последовало. Тогда, по версии следствия, Гостев и Ермаков, в нарушение правил эксплуатации СУ-24М, предписывающих в таком случае сбросить шланг, решили подтолкнуть шланг самолета-танкера штангой дозаправки своего самолета. Согласно официальным данным расследования, «в результате нештатного контактирования образовалась так называемая «дуга», затем «хлыст», топливный шланг зацепился за острые элементы антенной системы и оборвался. Находящееся в нем топливо, смешавшись с воздухом, попало в воздухозаборники двигателей самолета, сдетонировало и взорвалось. Самолет потерял управление, начал разрушаться в воздухе. Пилоты, как потом рассказывали очевидцы, до последнего момента уводили бомбардировщик в сторону от поселков, успели катапультироваться. Обломки самолета рухнули в озеро в районе населенного пункта Калмык-Абдрашево Сафакулевского района Курганской области. В мае того же года началось рассмотрение дела в суде. Помимо уголовной ответственности, Минобороны требовало возместить ущерб от потери самолета в размере 169 млн рублей. В марте 2013 года рассмотрение было прервано: полковник представил суду результаты повторной экспертизы, которая свидетельствует о невиновности пилота. По этим данным, в частности, взрыв произошел до того, как экипаж предпринял нештатные действия по расстыковке самолетов. Представители Минобороны потребовали исключить экспертизу из доказательной базы, но суд отказался это сделать, отправив дополнительные запросы в департамент службы безопасности полетов ВС РФ, обществу независимых расследователей авиационных происшествий и экспертам, проводивших повторную авиационную летно-техническую экспертизу.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...