В опубликованном предварительном докладе о причинах крушения малайзийского «Боинга» Нидерландский совет безопасности также обнародовал расшифровку переговоров диспетчеров во время катастрофы. В разговоре участвует диспетчер из Днепропетровска, который безуспешно пытается выйти на связь с экипажем авиалайнера, после чего связывается с российским диспетчером из Ростова-на-Дону, отмечает «Газета.ru».
Ростов:Слушаю вас, это Ростов.
Днепропетровск: Ростов, вы наблюдаете малайзийский (лайнер)... по ответу?
Ростов:Нет, похоже, что цель начала распадаться.
Днепропетровск:На наши вызовы он тоже не отвечает.
Ростов: И не отвечает на вызовы, да?
Днепропетровск: Да. И мы его пока не видим. Мы их развернули, они подтвердили и...
Ростов:И это все, да?
Днепропетровск:И он исчез.
Ростов: Подождите, я спрошу.
Днепропетровск: Вы ничего не наблюдаете на радаре?
Ростов: Да, да, да, ничего. Мы ничего не видим.
Днепропетровск: Хорошо, мы сейчас им звоним.
Напомним, ранее сообщалось, что в своем докладе Нидерданды назвали причину крушения «Боинга». Согласно опубликованным данным, малайзийский лайнер разрушился в воздухе, вероятно, «вследствие попадания в самолет большого количества предметов, обладающих высокой энергией». Окончательные результаты расследования авиакатастрофы будут обнародованы в течение года с момента трагедии, подчеркивают в Совбезе Нидерландов.
Скупость информации в докладе, по сути, уже несколько раз повторенной теми или иными экпертами, вызвала недоумение у простых граждан, которые тут же поспешили поделиться своими эмоциями в соцсетях: «угу.Предварительные выводы комиссии — Боинг сбит», «выводы» по поводу Боинга это просто унылый слив неудавшейся провокации" и так далее.
Из грядущих экспертиз: Кеннеди умер в результате попадания в его голову высокоэнергетического внешнего объекта массой в 10 г.
Авиакатастрофа в небе над Донбассом, произошедшая 17 июля 2014 года, унесла жизни всех 298 пассажиров рейса Амстердам-Куала-Лумпур «Малайзийских авиалиний», в том числе членов экипажа. Самолет был сбит ракетой, выпущенной неизвестными. Среди погибших — большинство граждан европейских государств и Юго-Восточной Азии. В произошедшем были обвинены сепаратисты, которых, по мнению ряда лидеров западных стран, поддерживает Россия.
Между тем наиболее вероятные обстоятельства гибели самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines исследовал и Российский союз инженеров. Эксперты сделали выводы о непричастности к авиакатастрофе вооруженных сил самопровозглашенной Донецкой народной республики, не располагающей ни соответствующими боевыми самолетами, ни аэродромной сетью, ни средствами радиолокационного обнаружения, целеуказания и наведения. ВС РФ, не нарушающие границы воздушного пространства Украины, также не виновны в произошедшем, отмечали экспеты Российского союза инженеров.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В опубликованном предварительном докладе о причинах крушения малайзийского «Боинга» Нидерландский совет безопасности также обнародовал расшифровку переговоров диспетчеров во время катастрофы. В разговоре участвует диспетчер из Днепропетровска, который безуспешно пытается выйти на связь с экипажем авиалайнера, после чего связывается с российским диспетчером из Ростова-на-Дону, отмечает «Газета.ru». Ростов: Слушаю вас, это Ростов. Днепропетровск: Ростов, вы наблюдаете малайзийский (лайнер)... по ответу? Ростов: Нет, похоже, что цель начала распадаться. Днепропетровск: На наши вызовы он тоже не отвечает. Ростов: И не отвечает на вызовы, да? Днепропетровск: Да. И мы его пока не видим. Мы их развернули, они подтвердили и... Ростов: И это все, да? Днепропетровск: И он исчез. Ростов: Подождите, я спрошу. Днепропетровск: Вы ничего не наблюдаете на радаре? Ростов: Да, да, да, ничего. Мы ничего не видим. Днепропетровск: Хорошо, мы сейчас им звоним. Напомним, ранее сообщалось, что в своем докладе Нидерданды назвали причину крушения «Боинга». Согласно опубликованным данным, малайзийский лайнер разрушился в воздухе, вероятно, «вследствие попадания в самолет большого количества предметов, обладающих высокой энергией». Окончательные результаты расследования авиакатастрофы будут обнародованы в течение года с момента трагедии, подчеркивают в Совбезе Нидерландов. Скупость информации в докладе, по сути, уже несколько раз повторенной теми или иными экпертами, вызвала недоумение у простых граждан, которые тут же поспешили поделиться своими эмоциями в соцсетях: «угу.Предварительные выводы комиссии — Боинг сбит», «выводы» по поводу Боинга это просто унылый слив неудавшейся провокации" и так далее. Из грядущих экспертиз: Кеннеди умер в результате попадания в его голову высокоэнергетического внешнего объекта массой в 10 г. Авиакатастрофа в небе над Донбассом, произошедшая 17 июля 2014 года, унесла жизни всех 298 пассажиров рейса Амстердам-Куала-Лумпур «Малайзийских авиалиний», в том числе членов экипажа. Самолет был сбит ракетой, выпущенной неизвестными. Среди погибших — большинство граждан европейских государств и Юго-Восточной Азии. В произошедшем были обвинены сепаратисты, которых, по мнению ряда лидеров западных стран, поддерживает Россия. Между тем наиболее вероятные обстоятельства гибели самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines исследовал и Российский союз инженеров. Эксперты сделали выводы о непричастности к авиакатастрофе вооруженных сил самопровозглашенной Донецкой народной республики, не располагающей ни соответствующими боевыми самолетами, ни аэродромной сетью, ни средствами радиолокационного обнаружения, целеуказания и наведения. ВС РФ, не нарушающие границы воздушного пространства Украины, также не виновны в произошедшем, отмечали экспеты Российского союза инженеров.