Российский союз страховщиков (РСА) предложил правительству России разрешить использование бывших в употреблении запчастей для ремонта автомобилей по ОСАГО без согласия клиентов. Об этом сообщает источник, знакомый с ходом обсуждения. По его словам, предложение было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину и депутатам, а затем переадресовано в профильные министерства.
«Инициатива РСА связана с увеличением сроков доставки комплектующих для автомобилей в условиях санкций, что делает выполнение обязательств по ремонту авто в установленные 30 дней практически невозможным», — отмечается в материалах к письму РСА, пишут «Известия». В результате доля ремонта по обязательной автогражданке снизилась до менее 5%, в остальных случаях страховые выплаты производятся денежными средствами.
Для обеспечения качества страховых услуг и предотвращения использования некачественных запчастей Минфин и НИИ автомобильного транспорта (НИИАТ) активно работают над установлением требований к б/у комплектующим. В НИИАТ проведены исследования и разработаны рекомендации по этому вопросу, что должно помочь избежать неполноценного или опасного ремонта транспортных средств.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российский союз страховщиков (РСА) предложил правительству России разрешить использование бывших в употреблении запчастей для ремонта автомобилей по ОСАГО без согласия клиентов. Об этом сообщает источник, знакомый с ходом обсуждения. По его словам, предложение было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину и депутатам, а затем переадресовано в профильные министерства. «Инициатива РСА связана с увеличением сроков доставки комплектующих для автомобилей в условиях санкций, что делает выполнение обязательств по ремонту авто в установленные 30 дней практически невозможным», — отмечается в материалах к письму РСА, пишут «Известия». В результате доля ремонта по обязательной автогражданке снизилась до менее 5%, в остальных случаях страховые выплаты производятся денежными средствами. Для обеспечения качества страховых услуг и предотвращения использования некачественных запчастей Минфин и НИИ автомобильного транспорта (НИИАТ) активно работают над установлением требований к б/у комплектующим. В НИИАТ проведены исследования и разработаны рекомендации по этому вопросу, что должно помочь избежать неполноценного или опасного ремонта транспортных средств.
