{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Сергей Капчук ждет от ОПС «Уралмаш» денег и покаяния
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,16
Динамика за 2 недели
Евро 77,68
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
24 сентября 2018
18:44  19 марта 2008 0

Россель предложил ликвидировать монополию Вексельберга. Силовой блок Кремля считает, что надо делать иначе

Сегодня губернатор Свердловской области Эдуард Россель анонсировал создание в аэропорту «Кольцово» второго топливно-заправочного комплекса. Как передает корреспондент «URA.Ru», региональный лидер назвал даже поставщика топлива для этого новообразования. Им должен стать ЛУКОЙЛ.
 
Напомним, сейчас в «Кольцово» уже существует один ТЗК, поставщиком которого выступает ТНК-ВР, а сам комплекс принадлежит аэропорту. В начале 2000-х годов ТЗК был жемчужиной «Кольцово», фактически полностью формировал доходы аэропорта. Когда авиаворотами заинтересовалась компания «Ренова» Виктора Вексельберга, наблюдатели считали, что олигарх стремится получить контроль именно над комплексом. Цены на керосин неоднократно вызывали нарекание у авиакомпаний, заправляющихся в аэропорту.
 
Эдуард Россель считает, что появление второго ТЗК создаст конкуренцию и позволит сделать «Кольцово» более интересным для авиакомпаний. Как стало известно «URA.Ru», помимо ЛУКОЙЛа, у идеи строительства комплекса есть и еще один лоббист – генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, рассчитывающий стать акционером новой заправочной базы.
 
В аэропорту «Кольцово» идеей губернатора были удивлены и пока не комментируют ее.
 
Необходимо отметить, что даже если второй ТЗК будет создан, продолжительность его существования неясна. Сейчас на федеральном уровне обсуждаются две противоречащие друг другу концепции. Одна, сформулированная Министерством транспорта России, предполагает создание конкуренции ТЗК в каждом аэропорту и вывод комплексов из подчинения аэропортов. Вторая, поддерживаемая силовым блоком администрации президента, также подразумевает выход ТЗК из подчинения аэропортов с дальнейшим созданием госкорпорации, в которую все комплексы и будут переданы.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров