Акционер Уральской горно-металлургической компании Искандар Махмудов продал часть своего пакета в ЗАО «Трансмашхолдинг» - российском монополисте по выпуску локомотивов. Как передает корреспондент «URA.Ru», Махмудов вместе со своим партнером по данному бизнесу Андрею Бокареву и «Трансгрупп АС» продали 25% плюс одна акций в компании Breakers Investments, являющуюся официальным владельцем холдинга, французской Alstom Transport. Пакет тройки продавцов в Breakers Investments уменьшился до 50% минус две акции.
 
В заявлении сторон говорится, что при определении стоимости бумаг "будут приниматься во внимание финансовые результаты деятельности «Трансмашхолдинга» в 2008-2011 годах». Глава РЖД Владимир Якунин (госкомпания – третий акционер) пояснил «Коммерсанту», что окончательные расчеты решено отложить на два года, «когда экономический кризис, который разрушил систему соотношения цен и ценностей, будет преодолен». В Alstom, впрочем, говорят, что компания «перечислит 75 млн. долларов». Господин Якунин уточнил, что речь идет только об авансе.
 
Доходы «Трансмашхолдинга» напрямую зависят от заказов ОАО РЖД — монополия обеспечивает 60% его продаж. Елена Сахнова из «ВТБ Капитал» считает, что спрос на продукцию железнодорожного машиностроения может частично восстановиться не раньше конца 2010 года.