Россия создаст свой флот для новых торговых маршрутов

Россия создаст свой флот для выстраивания новых транспортных коридоров
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Михаил Мишустин на форуме "Транспорт России". Москва, мишустин михаил
В России строят уникальную серию арктических газовозов ледового класса для Севморпути Фото:

Власти РФ сконцентрируют усилия на создании отечественного флота. На награждении работников речного и морского транспорта 29 июня премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что это будет способствовать не только расширению торговли, но и укреплению позиций страны на мировом рынке.

Черное море. Новороссийск
Новая инфраструктура и суда необходимы для развития коридоров «Север-юг» и «Северный морской путь»
Фото:

«Сейчас перед нами стоят новые задачи. Нужно адаптироваться к вызовам, связанным с внешним давлением, сохранить и нарастить возможности по перевозке грузов, пассажиров. И тем самым поддержать трансформацию всей российской экономики, помочь бизнесу найти перспективных партнеров и рынки сбыта, скорректировать или проложить маршруты для расширения экспорта», — сказал глава правительства РФ.

Торговый флот будет существенно обновлен в ближайшие пять лет, пообещал Мишустин. «До 2035 года на российских верфях планируется построить около тысячи судов различного назначения, в том числе благодаря программе льготного лизинга. Сейчас на ведущей верфи страны — комплексе „Звезда“ − строится головное судно серии уникальных арктических газовозов ледового класса. Они должны обеспечить круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики», — уточнил премьер.

Свой флот необходим России для выстраивания новых транспортных коридоров, объясняет ведущий экономист Центра политических технологий Никита Масленников. «Свой флот — основная часть структурной трансформации экономики.

РФ — один из ведущих экспортеров энергоносителей, зерна и других товаров. Эти перевозки осуществляются морем. Перед российскими властями, итак, стояла задача строить свой флот. В частности, необходим свой танкерный, газовозный флот для Северного морского пути. Если мы серьезно и по-взрослому хотим присутствовать на рынках Азии, то нам нужно довозить туда сжиженный природный газ. Речной флот нужен для обеспечения северного завоза и развития туризм. У нас много артерий, который привлекательны для туристов«», — резюмировал эксперт.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти РФ сконцентрируют усилия на создании отечественного флота. На награждении работников речного и морского транспорта 29 июня премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что это будет способствовать не только расширению торговли, но и укреплению позиций страны на мировом рынке. «Сейчас перед нами стоят новые задачи. Нужно адаптироваться к вызовам, связанным с внешним давлением, сохранить и нарастить возможности по перевозке грузов, пассажиров. И тем самым поддержать трансформацию всей российской экономики, помочь бизнесу найти перспективных партнеров и рынки сбыта, скорректировать или проложить маршруты для расширения экспорта», — сказал глава правительства РФ. Торговый флот будет существенно обновлен в ближайшие пять лет, пообещал Мишустин. «До 2035 года на российских верфях планируется построить около тысячи судов различного назначения, в том числе благодаря программе льготного лизинга. Сейчас на ведущей верфи страны — комплексе „Звезда“ − строится головное судно серии уникальных арктических газовозов ледового класса. Они должны обеспечить круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики», — уточнил премьер. РФ — один из ведущих экспортеров энергоносителей, зерна и других товаров. Эти перевозки осуществляются морем. Перед российскими властями, итак, стояла задача строить свой флот. В частности, необходим свой танкерный, газовозный флот для Северного морского пути. Если мы серьезно и по-взрослому хотим присутствовать на рынках Азии, то нам нужно довозить туда сжиженный природный газ. Речной флот нужен для обеспечения северного завоза и развития туризм. У нас много артерий, который привлекательны для туристов«», — резюмировал эксперт.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...