Третий по величине город Челябинской области из-за миграции населения скоро перестанет быть таковымфото – Алена Полозова, Владимир Жабриков, Олег Черных
В Златоусте ждут врио губернатора Бориса Дубровского. Это первый город за пределами Челябинска, где Дубровский побывал как фактический руководитель области уже через неделю после своего назначения. С и.о. главы региона в Златоусте и, особенно на ЗМЗ, тогда связывались большие надежды. Они сохранились и сейчас, но напряжение в городе растет. У жителей есть ощущение, что про них просто забыли. Как живет город в ожидании врио губернатора и почему падает рейтинг доверия к мэрии — читайте в материале «URA.Ru».
В конце июня «URA.Ru» проводило фокус-группу в Златоусте, для участия в которой пригласили работников Златоустовского электрометаллургического завода (ЗЭМЗ), бывшего ЗМЗ и членов их семей. Казалось бы, наши собеседники трудоустроены и, в отличие от тех, кто оказался по другую сторону проходной, должны быть вполне довольны. Но оказалось, что все иначе. Люди жаловались на переработку, подорожание обедов в столовых, сокращение обслуживающего персонала (бытовые помещения приходят в запустение) и главное — на снижение зарплаты. На то, что ярмарки вакансий, где якобы предлагают работу, оказываются фикцией, реально трудоустроиться с нормальной зарплатой негде. Рассказывали о брошенных социальных объектах завода, о жутком состоянии спорткомплекса «Металлург», о заводской котельной, которая отказывается обслуживать близлежащие микрорайоны, и осенью жилые кварталы окажутся не только без горячей воды, но и без отопления.
Даже те, кому повезло остаться на ЗЭМЗ, не слишком довольны своей участью
«Пусть к нам приедет Дубровский! — в один голос говорили участники фокус-группы. Горожане при этом твердо уверены, что поручение президента Путина по выводу ЗМЗ из кризиса, данное Дубровскому в день назначения, касается всего Златоуста, а не только проблемного предприятия в частности. При этом рейтинг доверия Дубровскому здесь превышает 60 процентов и не был бы столь тревожным, если бы не антирейтинг врио губернатора — свыше 24 процентов. «Жители через призму отношения к ситуации на заводе рассматривают отношение и к городу в целом, и к его жителям. Это данность, с которой надо мириться и работать, — считает журналист-блогер Александр Полозов. — ЗЭМЗ, как мне кажется, мог бы стать тем местом приложения конкретных действий, которые могли бы дать те конкретные результаты, которые выбили бы из рук скептиков их все более весомый козырь: „А что, кроме слов и обещаний из Стратегии-2020, с февраля сделал Дубровский?“».
«Для меня он станет настоящим губернатором, если в доме, где я живу, всегда будет тепло, светло, если дом будет с горячей водой, с хорошими подъездами к нему, с чистым двором. Вот тогда я за него проголосую!» — заявила участница фокус-группы в начале апреля.
«Кажется мне, что мы осенью, а живем как раз в районе ЗИЗ, начнем вымерзать. Вероятно, Дубровский просто не знает о том, что происходит в нашем городе. Даже деревья перестали подстригать. Пусть приедет как можно скорее, может порядок наведут хотя бы к его визиту», — это все из нашей фокус-группы в Златоусте.
В минувшие выходные корреспонденты «URA.Ru» побывали в Златоусте. Выяснилось, что главной проблемой в эти дни является отсутствие горячего водоснабжения — недобрая традиция златоустовского лета. Ничто не меняется, кто бы не руководил городом. Кстати, о том, что ЗЭМЗ не собирается больше «заниматься благотворительностью», то есть подавать тепло и горячую воду в дома, где по вине управляющих компаний скопились огромные долги, стало известно еще весной. Мэру Златоуста Вячеславу Жилину было дано поручение построить новые мобильные котельные. Уже середина лета, строительство так и не началось. А горячую воду в районе метзавода и в самом деле отключили, еще две недели назад, без предупреждения. Хотя по плану опрессовка сетей в этих кварталах должна была пройти с 20 июля по 4 августа. Что касается прочих районов, то там тоже не все гладко. 14 июля ООО «Теплоэнергетик», после двух недель опрессовки, начало запускать котельную № 2, снабжающую горячей водой и отоплением центральную часть города — проспект Гагарина. Но тут же произошел прорыв теплотрассы у здания «Раффайзенбанка».
Кстати, одним из совладельцев здания является супруга мэра Вячеслав Жилина. Возводя объект, застройщики не позаботились о том, чтобы привести в порядок инфраструктуру или хотя бы прилегающие тротуары. Два дня латали трубы, вчера начали запуск, и на этот раз лопнула труба напротив рынка «Лера». В старом центре города горячей воды нет давно и не будет до конца июля, а в ряде кварталов до самой осени. «Коммуналка такая изношенная, что в любой момент все может порваться. Не факт, что когда отопительный сезон начнется, трубы не полопаются», — говорят «URA.Ru» жители города.
37 процентов — такой рейтинг доверия у мэра Златоуста, третьего по величине города Челябинской области, Вячеслава Жилина. В сравнении с соседними Кусинским районом, где этот показатель составляет 33 процента, неплохо, а с Чебаркулем, где у мэра Андрея Орлова и вовсе только 9 процентов, даже отлично. Но в «вечно бунтующем» Миассе, например, уровень доверия к сити-менеджеру Станиславу Третьякову — почти 62 процента. Одной из претензий к Жилину часто называют откровенное покровительство бизнес-группам, которыми владеют его родственники и друзья. «Пусть Дубровский заставит работать нашего Жилина!» — из отчетов фокус-групп. Но при этом жители признают, что Вячеслав Жилин, как градоначальник, все же лучше, чем его предшественники — Дмитрий Мигашкин и Александр Караваев.
На фокус-группах в Златоусте город постоянно сравнивают с Миассом, где «кипит жизнь, есть рабочие места, и улицы красивее». Третий по величине город области и в самом деле сейчас кажется неухоженным, дворы разбиты, поселки не благоустраиваются.
Кстати, Златоуст скоро может лишиться статуса третьего по величине города региона. Население сокращается, но не за счет снижения рождаемости, а по причине миграции. Молодежь покидает город, уезжая учиться в другие города, и не возвращается. В этом году, к примеру, явный недобор на бюджетные места в Златоустовский филиал ЮУрГУ, на металлургические специальности.
Златоустовские абитуриенты не хотят учиться на металлургов в местном филиале ЮУрГУ
Профессия металлурга потеряла былой престиж. Большая часть работающего населения разбрелась по мелким фирмам и занимается производством холодного оружия.
В городе уже не готовят специалистов для легкой промышленности. Швейная фабрика, работавшая на оборонку, давно прекратила свое существование, и сейчас это просто большой рынок — местный «Черкизон», где жители перепродают товары, купленные оптом в Челябинске или Екатеринбурге.
Когда мы уезжали из Златоуста, нам повезло в том, что не пришлось задерживаться на железнодорожном переезде на Чапаевский поселок — путь был открыт. Вот еще одна проблема, которую жители города пытаются донести до Дубровского. Поменялись графики движения грузовых поездов, и на этом переезде порой приходится стоять по полтора часа и личным авто, и общественному транспорту.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Златоусте ждут врио губернатора Бориса Дубровского. Это первый город за пределами Челябинска, где Дубровский побывал как фактический руководитель области уже через неделю после своего назначения. С и.о. главы региона в Златоусте и, особенно на ЗМЗ, тогда связывались большие надежды. Они сохранились и сейчас, но напряжение в городе растет. У жителей есть ощущение, что про них просто забыли. Как живет город в ожидании врио губернатора и почему падает рейтинг доверия к мэрии — читайте в материале «URA.Ru». В конце июня «URA.Ru» проводило фокус-группу в Златоусте, для участия в которой пригласили работников Златоустовского электрометаллургического завода (ЗЭМЗ), бывшего ЗМЗ и членов их семей. Казалось бы, наши собеседники трудоустроены и, в отличие от тех, кто оказался по другую сторону проходной, должны быть вполне довольны. Но оказалось, что все иначе. Люди жаловались на переработку, подорожание обедов в столовых, сокращение обслуживающего персонала (бытовые помещения приходят в запустение) и главное — на снижение зарплаты. На то, что ярмарки вакансий, где якобы предлагают работу, оказываются фикцией, реально трудоустроиться с нормальной зарплатой негде. Рассказывали о брошенных социальных объектах завода, о жутком состоянии спорткомплекса «Металлург», о заводской котельной, которая отказывается обслуживать близлежащие микрорайоны, и осенью жилые кварталы окажутся не только без горячей воды, но и без отопления.
Даже те, кому повезло остаться на ЗЭМЗ, не слишком довольны своей участью «Пусть к нам приедет Дубровский! — в один голос говорили участники фокус-группы. Горожане при этом твердо уверены, что поручение президента Путина по выводу ЗМЗ из кризиса, данное Дубровскому в день назначения, касается всего Златоуста, а не только проблемного предприятия в частности. При этом рейтинг доверия Дубровскому здесь превышает 60 процентов и не был бы столь тревожным, если бы не антирейтинг врио губернатора — свыше 24 процентов. «Жители через призму отношения к ситуации на заводе рассматривают отношение и к городу в целом, и к его жителям. Это данность, с которой надо мириться и работать, — считает журналист-блогер Александр Полозов. — ЗЭМЗ, как мне кажется, мог бы стать тем местом приложения конкретных действий, которые могли бы дать те конкретные результаты, которые выбили бы из рук скептиков их все более весомый козырь: „А что, кроме слов и обещаний из Стратегии-2020, с февраля сделал Дубровский?“». «Для меня он станет настоящим губернатором, если в доме, где я живу, всегда будет тепло, светло, если дом будет с горячей водой, с хорошими подъездами к нему, с чистым двором. Вот тогда я за него проголосую!» — заявила участница фокус-группы в начале апреля. «Кажется мне, что мы осенью, а живем как раз в районе ЗИЗ, начнем вымерзать. Вероятно, Дубровский просто не знает о том, что происходит в нашем городе. Даже деревья перестали подстригать. Пусть приедет как можно скорее, может порядок наведут хотя бы к его визиту», — это все из нашей фокус-группы в Златоусте. В минувшие выходные корреспонденты «URA.Ru» побывали в Златоусте. Выяснилось, что главной проблемой в эти дни является отсутствие горячего водоснабжения — недобрая традиция златоустовского лета. Ничто не меняется, кто бы не руководил городом. Кстати, о том, что ЗЭМЗ не собирается больше «заниматься благотворительностью», то есть подавать тепло и горячую воду в дома, где по вине управляющих компаний скопились огромные долги, стало известно еще весной. Мэру Златоуста Вячеславу Жилину было дано поручение построить новые мобильные котельные. Уже середина лета, строительство так и не началось. А горячую воду в районе метзавода и в самом деле отключили, еще две недели назад, без предупреждения. Хотя по плану опрессовка сетей в этих кварталах должна была пройти с 20 июля по 4 августа. Что касается прочих районов, то там тоже не все гладко. 14 июля ООО «Теплоэнергетик», после двух недель опрессовки, начало запускать котельную № 2, снабжающую горячей водой и отоплением центральную часть города — проспект Гагарина. Но тут же произошел прорыв теплотрассы у здания «Раффайзенбанка». Кстати, одним из совладельцев здания является супруга мэра Вячеслав Жилина. Возводя объект, застройщики не позаботились о том, чтобы привести в порядок инфраструктуру или хотя бы прилегающие тротуары. Два дня латали трубы, вчера начали запуск, и на этот раз лопнула труба напротив рынка «Лера». В старом центре города горячей воды нет давно и не будет до конца июля, а в ряде кварталов до самой осени. «Коммуналка такая изношенная, что в любой момент все может порваться. Не факт, что когда отопительный сезон начнется, трубы не полопаются», — говорят «URA.Ru» жители города. 37 процентов — такой рейтинг доверия у мэра Златоуста, третьего по величине города Челябинской области, Вячеслава Жилина. В сравнении с соседними Кусинским районом, где этот показатель составляет 33 процента, неплохо, а с Чебаркулем, где у мэра Андрея Орлова и вовсе только 9 процентов, даже отлично. Но в «вечно бунтующем» Миассе, например, уровень доверия к сити-менеджеру Станиславу Третьякову — почти 62 процента. Одной из претензий к Жилину часто называют откровенное покровительство бизнес-группам, которыми владеют его родственники и друзья. «Пусть Дубровский заставит работать нашего Жилина!» — из отчетов фокус-групп. Но при этом жители признают, что Вячеслав Жилин, как градоначальник, все же лучше, чем его предшественники — Дмитрий Мигашкин и Александр Караваев. На фокус-группах в Златоусте город постоянно сравнивают с Миассом, где «кипит жизнь, есть рабочие места, и улицы красивее». Третий по величине город области и в самом деле сейчас кажется неухоженным, дворы разбиты, поселки не благоустраиваются. Кстати, Златоуст скоро может лишиться статуса третьего по величине города региона. Население сокращается, но не за счет снижения рождаемости, а по причине миграции. Молодежь покидает город, уезжая учиться в другие города, и не возвращается. В этом году, к примеру, явный недобор на бюджетные места в Златоустовский филиал ЮУрГУ, на металлургические специальности.
Златоустовские абитуриенты не хотят учиться на металлургов в местном филиале ЮУрГУ Профессия металлурга потеряла былой престиж. Большая часть работающего населения разбрелась по мелким фирмам и занимается производством холодного оружия. В городе уже не готовят специалистов для легкой промышленности. Швейная фабрика, работавшая на оборонку, давно прекратила свое существование, и сейчас это просто большой рынок — местный «Черкизон», где жители перепродают товары, купленные оптом в Челябинске или Екатеринбурге. Когда мы уезжали из Златоуста, нам повезло в том, что не пришлось задерживаться на железнодорожном переезде на Чапаевский поселок — путь был открыт. Вот еще одна проблема, которую жители города пытаются донести до Дубровского. Поменялись графики движения грузовых поездов, и на этом переезде порой приходится стоять по полтора часа и личным авто, и общественному транспорту.