«На предприятии выявлены факты воровства». Давыдов передал в правоохранительные органы результаты проверки крупного челябинского МУП, чей руководитель покончил жизнь самоубийством
Размер текста
-
17
+
Сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов поручил передать в правоохранительные органы материалы проверки МУП «ЧелябГЭТ». Как рассказал чиновник в понедельник на аппаратном совещании, ревизоры управления внутреннего контроля администрации нашли массу нарушений, включая воровство. «Считаем копейки, при этом еще умудряются что-то тащить с предприятия! Необходимо навести порядок!» — потребовал Давыдов.
По словам сити-менеджера, он предполагал, что на предприятии городского электротранспорта будут обнаружены нарушения. «Самое печальное, что утрачены набранные в 2011 году темпы модернизации, сократился пассажиропоток, как следствие, и сборы. Это связано с нарушением графиков движения транспорта. Утрачено доверие: люди опаздывают и предпочитают другие виды транспорта», — продолжает чиновник.
По информации Давыдова, если бы пассажиры продолжали пользоваться электротранспортом, не пришлось бы в прошлом году выделять из городского бюджета 23 млн рублей на покрытие долгов за электроэнергию. Примерно такую же сумму дала бы плата за проезд.
Проверку МУП «ЧелябГЭТ», чей бывший руководитель Олег Яковенко прошлой осенью покончил жизнь самоубийством, Давыдов инициировал месяц назад после многочисленных жалоб работников электротранспорта.
Ранее проверка контрольно-счетной палаты выявила множество нарушений в финансовой деятельности предприятия. Например, площади МУПа сдавались в аренду по заниженной стоимости, некоторым оборудованием пользовались частные фирмы, а сделки не согласовывались с комитетом по управлению имуществом и земельных отношений.
Сами работники «ЧелябГЭТ» жалуются на развал предприятия. По их словам, руководство предприятия потратило миллионы на покупку морально устаревших кассовых терминалов и использовавшуюся в Башкирии аппаратуру GSM-ГЛОНАСС с устаревшим программным обеспечением. В связи с нарушением маршрутной сети увеличились холостые пробеги. Депо ликвидируются, а на конечных остановках невозможно ремонтировать транспорт. Сотрудники предприятия заявили, что МУП вновь начал копить большие долги за ТЭР. Зарплата не поднималась с 2010 года, хотя было обещание увеличить оклады за счет сэкономленных на оптимизации денег. «Все делается для того, чтобы уничтожить городской электротранспорт и освободить город для маршруток», — жалуются работники «ЧелябГЭТ».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов поручил передать в правоохранительные органы материалы проверки МУП «ЧелябГЭТ». Как рассказал чиновник в понедельник на аппаратном совещании, ревизоры управления внутреннего контроля администрации нашли массу нарушений, включая воровство. «Считаем копейки, при этом еще умудряются что-то тащить с предприятия! Необходимо навести порядок!» — потребовал Давыдов. По словам сити-менеджера, он предполагал, что на предприятии городского электротранспорта будут обнаружены нарушения. «Самое печальное, что утрачены набранные в 2011 году темпы модернизации, сократился пассажиропоток, как следствие, и сборы. Это связано с нарушением графиков движения транспорта. Утрачено доверие: люди опаздывают и предпочитают другие виды транспорта», — продолжает чиновник. По информации Давыдова, если бы пассажиры продолжали пользоваться электротранспортом, не пришлось бы в прошлом году выделять из городского бюджета 23 млн рублей на покрытие долгов за электроэнергию. Примерно такую же сумму дала бы плата за проезд. Проверку МУП «ЧелябГЭТ», чей бывший руководитель Олег Яковенко прошлой осенью покончил жизнь самоубийством, Давыдов инициировал месяц назад после многочисленных жалоб работников электротранспорта. Ранее проверка контрольно-счетной палаты выявила множество нарушений в финансовой деятельности предприятия. Например, площади МУПа сдавались в аренду по заниженной стоимости, некоторым оборудованием пользовались частные фирмы, а сделки не согласовывались с комитетом по управлению имуществом и земельных отношений. Сами работники «ЧелябГЭТ» жалуются на развал предприятия. По их словам, руководство предприятия потратило миллионы на покупку морально устаревших кассовых терминалов и использовавшуюся в Башкирии аппаратуру GSM-ГЛОНАСС с устаревшим программным обеспечением. В связи с нарушением маршрутной сети увеличились холостые пробеги. Депо ликвидируются, а на конечных остановках невозможно ремонтировать транспорт. Сотрудники предприятия заявили, что МУП вновь начал копить большие долги за ТЭР. Зарплата не поднималась с 2010 года, хотя было обещание увеличить оклады за счет сэкономленных на оптимизации денег. «Все делается для того, чтобы уничтожить городской электротранспорт и освободить город для маршруток», — жалуются работники «ЧелябГЭТ».
