Давыдов добился своего. Троллейбусы в Челябинске меняют на новые виды транспорта. В Чурилово придется ездить на...
В Челябинске прошел первые испытания электробус
Размер текста
-
17
+
В Челябинске прошел ходовые испытания электробус, который предполагается использовать для транспортного сообщения с новым микрорайоном Чурилово, сообщили сегодня «URA.Ru» на аппаратном совещании в мэрии города. В общей сложности, электробус прошел более 20 километров без подзарядки аккумуляторов.
Новый вид транспорта представляет собой троллейбус, оснащенный литиевыми батареями повышенной емкости. Благодаря этому он способен какое-то время передвигаться без напряжения в контактной сети, объезжая пробки и места аварий, а также без контактной сети как таковой. По словам начальника управления транспорта Олега Козлова, стоимость модернизации одного троллейбуса составляет порядка 2 млн рублей. Это существенно меньше, чем стоимость строительства одного километра контактной сети.
Поэтому по завершении реконструкции улицы Линейная гибридные троллейбусы планируется задействовать на маршрутах, связывающих центр города и новый район интенсивной застройки Чурилово. Традиционный подход потребовал бы строительства семи километров контактной сети и подстанции, оцениваемой в 40 млн рублей. Предположительно, первые пять-шесть машин будут ходить между Чурилово и железнодорожным вокзалом.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинске прошел ходовые испытания электробус, который предполагается использовать для транспортного сообщения с новым микрорайоном Чурилово, сообщили сегодня «URA.Ru» на аппаратном совещании в мэрии города. В общей сложности, электробус прошел более 20 километров без подзарядки аккумуляторов. Новый вид транспорта представляет собой троллейбус, оснащенный литиевыми батареями повышенной емкости. Благодаря этому он способен какое-то время передвигаться без напряжения в контактной сети, объезжая пробки и места аварий, а также без контактной сети как таковой. По словам начальника управления транспорта Олега Козлова, стоимость модернизации одного троллейбуса составляет порядка 2 млн рублей. Это существенно меньше, чем стоимость строительства одного километра контактной сети. Поэтому по завершении реконструкции улицы Линейная гибридные троллейбусы планируется задействовать на маршрутах, связывающих центр города и новый район интенсивной застройки Чурилово. Традиционный подход потребовал бы строительства семи километров контактной сети и подстанции, оцениваемой в 40 млн рублей. Предположительно, первые пять-шесть машин будут ходить между Чурилово и железнодорожным вокзалом.