В Екатеринбурге появилась услуга каршеринга. Через специально приложение компании «Делимобиль» горожане смогут арендовать машину, оплачивая ее поминутно.
«Одна из главных проблем, которую я сейчас вижу — горожане не понимают, зачем им каршеринг, если есть такси. Пока каршеринг больше актуален для приезжих. Плюс, успех сервиса в Екатеринбурге зависит от количества машин. Если их будет 20 на город, то вряд ли что-то получится. А если, как обещают к чемпионату мира — 300, то этого будет достаточно», — рассказал «URA.RU» вице-председатель Свердловского комитета по защите прав автомобилистов Максим Едрышов.
«В Москве каршеринг примерно в 1,5 раз дешевле такси, плюс позволяет решить проблему с платными парковками — в столице час стоит 200 рублей, а за машину по каршерингу ты не платишь. Но насколько это актуально для Екатеринбурга — большой вопрос. Есть у каршеринга и минус: нужно очень внимательно смотреть на состояние машины, чтобы другой водитель не передал тебе ее с повреждениями. В целом же, перспективы каршеринга хорошие. В Москве уже работают восемь операторов, снижаются цены», — отметил автоэксперт, блогер Антон Белицкий.
Воспользоваться услугой каршеринга можно уже с этого дня. Для горожан по городу размещено 50 автомобилей. После установки приложения на смартфон можно отправляться в путь.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге появилась услуга каршеринга. Через специально приложение компании «Делимобиль» горожане смогут арендовать машину, оплачивая ее поминутно. «Одна из главных проблем, которую я сейчас вижу — горожане не понимают, зачем им каршеринг, если есть такси. Пока каршеринг больше актуален для приезжих. Плюс, успех сервиса в Екатеринбурге зависит от количества машин. Если их будет 20 на город, то вряд ли что-то получится. А если, как обещают к чемпионату мира — 300, то этого будет достаточно», — рассказал «URA.RU» вице-председатель Свердловского комитета по защите прав автомобилистов Максим Едрышов. «В Москве каршеринг примерно в 1,5 раз дешевле такси, плюс позволяет решить проблему с платными парковками — в столице час стоит 200 рублей, а за машину по каршерингу ты не платишь. Но насколько это актуально для Екатеринбурга — большой вопрос. Есть у каршеринга и минус: нужно очень внимательно смотреть на состояние машины, чтобы другой водитель не передал тебе ее с повреждениями. В целом же, перспективы каршеринга хорошие. В Москве уже работают восемь операторов, снижаются цены», — отметил автоэксперт, блогер Антон Белицкий. Воспользоваться услугой каршеринга можно уже с этого дня. Для горожан по городу размещено 50 автомобилей. После установки приложения на смартфон можно отправляться в путь.
