«Новатэк» Михельсона будет еще более тесно сотрудничать с китайцамиФото: wikipedia.org
«Новатэк» Леонида Михельсона нашел китайских партнеров для развития своей компании «Морской арктический транспорт». Получить долю до 49,9% в судоходном предприятии могут транспортная COSCO (China Ocean Shipping Company) и Фонд Шелкового пути.
Привлечение партнеров из Китая позволит упростить получение с их стороны финансирования для строительства новых газовозов, пишет «». «Новатэк» может подписать соглашение с китайцами в рамках Восточного экономического форума, который пройдет с 11 по 13 сентября. Компании собираются закрепить намерения о финансировании и введении новых логистических маршрутов транспортировки углеводородов по Севморпути в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также между Азией и Западной Европой. При этом предусматривается приоритетное размещение заказов по строительству судов на верфях России и Китая. Большую часть заемных средств для строительства флота предоставит китайская сторона. Еще одним участником соглашения станет судоходная компания «Совкомфлот».
Дочка «Новатэка», компания «Морской арктический транспорт» была создана в мае для управления транспортными затратами и их оптимизацией, а также для централизованного управления арктическим флотом. Отметим, что китайцы уже выступают партнерами «Новатэка» — Фонд Шелкового пути владеет 9,9% «Ямал СПГ».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«Новатэк» Леонида Михельсона нашел китайских партнеров для развития своей компании «Морской арктический транспорт». Получить долю до 49,9% в судоходном предприятии могут транспортная COSCO (China Ocean Shipping Company) и Фонд Шелкового пути. Привлечение партнеров из Китая позволит упростить получение с их стороны финансирования для строительства новых газовозов, пишет «Коммерсант». «Новатэк» может подписать соглашение с китайцами в рамках Восточного экономического форума, который пройдет с 11 по 13 сентября. Компании собираются закрепить намерения о финансировании и введении новых логистических маршрутов транспортировки углеводородов по Севморпути в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также между Азией и Западной Европой. При этом предусматривается приоритетное размещение заказов по строительству судов на верфях России и Китая. Большую часть заемных средств для строительства флота предоставит китайская сторона. Еще одним участником соглашения станет судоходная компания «Совкомфлот». Дочка «Новатэка», компания «Морской арктический транспорт» была создана в мае для управления транспортными затратами и их оптимизацией, а также для централизованного управления арктическим флотом. Отметим, что китайцы уже выступают партнерами «Новатэка» — Фонд Шелкового пути владеет 9,9% «Ямал СПГ».
