Вице-премьер РФ Трутнев удивился ценам на уральские самолеты и запустил проверку

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Михаил Мишустин во время посещения Якустка. Якутск, трутнев юрий
Юрий Трутнев дал подчиненным две недели на подготовку доклада Фото:

Зампредседателя правительства РФ, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев удивился выросшим ценам на самолеты «Байкал», которые производит Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). Минпромторгу и Минтрансу дано поручение разобраться.

«Мы поддерживали строительство самолета „Байкал“, но в процессе он почему-то начал расти в цене. Я попросил Минпромторг вместе с Минтрансом и лизинговой компанией — они разберутся, почему так происходит, потому что нам нужно не просто строить самолеты: нам надо строить их так, чтобы цена их эксплуатации была разумной, чтобы стоимость перевозок была для людей посильной», — цитирует Трутнева «Интерфакс». Обозначенный им срок проверки — две недели.

Как писал о URA.RU, УЗГА намерен произвести до 2030 года более 100 «Байкалов». Их преимущество в том, что они могут работать в сложных климатических условиях, а также обладают высокой скоростью и могут перевозить пассажиров на дальние расстояния.

Разработку представили в феврале. Она должна заменить легендарные Ан-2, которые летают с 1947 года.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Зампредседателя правительства РФ, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев удивился выросшим ценам на самолеты «Байкал», которые производит Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). Минпромторгу и Минтрансу дано поручение разобраться. «Мы поддерживали строительство самолета „Байкал“, но в процессе он почему-то начал расти в цене. Я попросил Минпромторг вместе с Минтрансом и лизинговой компанией — они разберутся, почему так происходит, потому что нам нужно не просто строить самолеты: нам надо строить их так, чтобы цена их эксплуатации была разумной, чтобы стоимость перевозок была для людей посильной», — цитирует Трутнева «Интерфакс». Обозначенный им срок проверки — две недели. Как писал о URA.RU, УЗГА намерен произвести до 2030 года более 100 «Байкалов». Их преимущество в том, что они могут работать в сложных климатических условиях, а также обладают высокой скоростью и могут перевозить пассажиров на дальние расстояния. Разработку представили в феврале. Она должна заменить легендарные Ан-2, которые летают с 1947 года.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...