Проект реконструкции вокзала Пермь-II проходит защиту в инвестиционном комитете ОАО «Российские железные дороги». Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Пермского края, рассматривается возможность начать проектные работы по реконструкции здания уже в этом году. Как сообщил в корпоративном блоге краевого правительства начальник отдела железнодорожного транспорта и связи краевого министерства транспорта Евгений Гомола, для реализации проекта будет привлечен консультант, который сможет проработать сложные юридические и экономические моменты. Министерство уже ведет переговоры с консультантом.

 

Напомним, в 2010 году специалисты немецкой компании Deutsche Bahn International GmbH разработали концепцию реконструкции железнодорожного вокзала Пермь-II. По предварительным подсчетам экспертов, стоимость проектных работ по реконструкции вокзала составит 112 млн рублей. Сами же строительные работы обойдутся в 2,3 млрд рублей. Расходы на проектирование и реконструкцию железнодорожного вокзала и прилегающей к нему территории Пермский край и РЖД разделят пополам.

 

Предполагается, что пассажиры пригородных электричек разместятся на нулевом этаже здания вокзала, а дальнего следования – на первом. На втором этаже предусмотрены помещения для администрации вокзала, торговые площади, кладовые. При строительстве нового здания железнодорожного вокзала предусмотрено все необходимое для людей с ограниченными возможностями здоровья. Кроме того, архитекторы позаботились о том, чтобы сделать здание уникальным, пермским. Эксперты обратили внимание на герб Перми и Пермского края с изображением медведя. Они вдохновились следом, который медведь оставляет на снегу. Абстрактный образ следа медвежьей лапы архитекторы изобразили на крыше нового здания вокзала.

 

Что касается прилегающей к Перми-II территории, то на ней разместятся подземная и наземная парковки (на 400 мест), трамвайные пути максимально приближены к зданию вокзала.