В России вступила в силу новая редакция правил дорожного движения, где прописываются маневры, отнесенные к опасному вождению, и наказание за них.
Итак, к опасным маневрам относятся отказ уступить дорогу транспортному средству, которое пользуется преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты. Также в список вошли резкое торможение в случае, если такое торможение не требуется для предотвращения ДТП, препятствование обгону, несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства. К мотоциклистам относится правило несоблюдение бокового интервала. Штраф в наказание за вышеперечисленные маневры составляет до пяти тысяч рублей.
Как отмечает РБК, постановление правительства РФ 477 вступило в действие сегодня. Отметим, что в мае в интернете заработал сайт «Опасноевождение.рф», содержащий библиотеку видеоматериалов с примерами опасного поведения.
Доказательством «опасного вождения» станут записи, установленные при помощи устройств, которыми будут оснащены в том числе и патрульные машины. Как уже рассказывало «URA.Ru», подтверждением нарушения также станут записи камер наружного наблюдения, а также видеокамер, установленных в автомобилях ДПС без опознавательных сигналов, регистраторов автовладельцев. «Заявление должно содержать данные о заявителе, точное время и место выявленного правонарушения с приложением фото или видео совершенного правонарушения», — рассказали в ГИБДД.
По словам председателя комитета по защите прав автомобилистов Свердловской области Максима Едрышова, определение опасного вождения дублирует ряд уже действующих правил дорожного движения, трактовки которых ставят под сомнение «работоспособность» этого пункта. Однако наиболее важно, на его взгляд, выявление указанных нарушений. «В мире нет систем, позволяющих достоверно определять хоть один параметр из данного списка», — утверждает Едрышов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России вступила в силу новая редакция правил дорожного движения, где прописываются маневры, отнесенные к опасному вождению, и наказание за них. Итак, к опасным маневрам относятся отказ уступить дорогу транспортному средству, которое пользуется преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты. Также в список вошли резкое торможение в случае, если такое торможение не требуется для предотвращения ДТП, препятствование обгону, несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства. К мотоциклистам относится правило несоблюдение бокового интервала. Штраф в наказание за вышеперечисленные маневры составляет до пяти тысяч рублей. Как отмечает РБК, постановление правительства РФ 477 вступило в действие сегодня. Отметим, что в мае в интернете заработал сайт «Опасноевождение.рф», содержащий библиотеку видеоматериалов с примерами опасного поведения. Доказательством «опасного вождения» станут записи, установленные при помощи устройств, которыми будут оснащены в том числе и патрульные машины. Как уже рассказывало «URA.Ru», подтверждением нарушения также станут записи камер наружного наблюдения, а также видеокамер, установленных в автомобилях ДПС без опознавательных сигналов, регистраторов автовладельцев. «Заявление должно содержать данные о заявителе, точное время и место выявленного правонарушения с приложением фото или видео совершенного правонарушения», — рассказали в ГИБДД. По словам председателя комитета по защите прав автомобилистов Свердловской области Максима Едрышова, определение опасного вождения дублирует ряд уже действующих правил дорожного движения, трактовки которых ставят под сомнение «работоспособность» этого пункта. Однако наиболее важно, на его взгляд, выявление указанных нарушений. «В мире нет систем, позволяющих достоверно определять хоть один параметр из данного списка», — утверждает Едрышов.