Жители домов одной из центральных улиц Екатеринбурга — Шейнкмана — написали прокурору города письмо. Люди требуют обеспечить безопасность детей и взрослых, проживающих в микрорайоне Московская горка. ГИБДД находится в нескольких метрах от этого места, но ее сотрудники жалобы не принимают «В последнее время, при попустительстве сотрудников ГИБДД, тротуары и пешеходные дорожки вдоль ул. Шейнкмана на участке от ул. Большакова и до ул. Куйбышева превратились в проезжую часть и несанкционированные парковки, — пишут граждане Вячеславу Петрову. — Ежедневно десятки машин безо всяких ограничений ездят, разворачиваются и паркуются на тротуарах и пешеходных дорожках в нарушение установленных Правил дорожного движения. Особенно вопиющая ситуация сложилась на перекрестке улиц Шейнкмана и Народной Воли, где находятся две школы — № 5 и № 173. В течение дня дети идут в школу и обратно, а в это время водители ездят по тротуарам и еще сигналят детям, чтобы те отходили в сторону. Это вызывает страх у детей, а также многочисленные конфликты между родителями и водителями». Еще полгода назад это был тротуар. Теперь, благодаря автомобилистам, он превратился в грязную деревенскую дорогу По словам жителей, они уже неоднократно обращались в ГИБДД Ленинского района, которая находится от этого места в 300 метрах, и в городскую инспекцию, однако никакой реакции не последовало. «Видимо, ждут, когда под колеса попадет ребенок, — резюмируют авторы письма. — Службе благоустройства города тоже на все это наплевать. Сейчас создают институт квартальных. Где они?!.. В ближайшее время начнется таяние снега, а значит, тротуары и пешеходные дорожки превратятся в грязные колеи». В самом центре города, который готовится к ЧМ-2018 и ЭКСПО-2020, машины ездят по тротуарам и не дают прохода пешеходам Решение проблемы граждане видят в ограждении тротуаров и дорожек, установке запрещающих знаков, отмене реверсивного движения и постоянном патрулировании улицы сотрудниками ГИБДД. «Но это лишь точечное решение проблемы, — говорят жильцы. — На самом деле вопросы нужно задавать не только ГИБДД, но и городским властям, не обеспечившим автомобилистов парковками и выдавшим разрешение на строительство на Шейнкмана торгового центра, из-за которого резко увеличился поток машин. На каком основании выдавалось это разрешение — большой вопрос».

прочитать статью полностью