В Екатеринбурге служба «Яндекс.Такси» может остаться без таксистов, рассказал «URA.Ru» инсайдер. По словам собеседника, уральским водителям стало невыгодно работать на федеральную компанию.
Как сообщил «URA.Ru» водитель «Яндекса», раньше профессия таксиста была одной из самых высокооплачиваемых в городе. «Теперь же пришли федеральные игроки и постоянно занижают цены, чтобы бороться с конкурентами», — заявил собеседник агентства. Он отметил, что помимо того, что доход таксистов «Яндекса» снизился, он стал непредсказуемым из-за постоянно скачущих повышающих коэффициентов: «В одно время ты получаешь за поездку одну сумму, а в другое время она может оцениваться в два раза ниже. Мои многие знакомые увольняются из-за этого. Все скучают по временам, когда рынок „принадлежал“ региональным службам».
Представитель Федерации автовладельцев России по Свердловской области Кирилл Форманчук (организация обслуживает таксопарки по юридическим вопросам) в беседе с «URA.Ru» рассказал, что, когда федералы понижают цены, за ними следует и весь региональный рынок. Поэтому уральским таксистам стало сложнее зарабатывать, и текучка кадров наблюдается во всех компаниях. При этом, по словам Форманчука, сотрудники не покидают профессию, а «кочуют» от работодателя к работодателю.
«Конечно, таких цен, как раньше, когда минимальная цена заказа была 150-200 рублей, сейчас нигде нет. Но такси и должно быть доступным. А таксисты в такой ситуации „мигрируют“ из одной компании в другую — туда, где выгоднее. Например, где-нибудь предложат акцию — 100 рублей доплата за заказ, все ринутся туда. Другая фирма предложит 200 рублей, и таксисты перейдут туда», — пояснил Форманчук.
В пресс-службе «Яндекс.Такси» «URA.Ru» сообщили, что число их водителей вовсе не снижается, напротив, оно растет. По официальным данным, в начале 2016 года еженедельно заказы «Яндекс.Такси» выполняли 1450 водителей, а сейчас более 3000 человек. «Сейчас средний заработок водителя в „Яндекс.Такси“ в Екатеринбурге около 60 тысяч рублей в месяц, некоторые водители зарабатывают и более 100 000 рублей», — сказал собеседник агентства.
19 сентября в «Яндекс.Такси» снизили минимальную стоимость поездок по всем тарифам в Москве. В частности, по тарифу «Эконом» она уменьшилась со 199 до 99 рублей. Столичные таксисты на понижение цен ответили забастовкой.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге служба «Яндекс.Такси» может остаться без таксистов, рассказал «URA.Ru» инсайдер. По словам собеседника, уральским водителям стало невыгодно работать на федеральную компанию. Как сообщил «URA.Ru» водитель «Яндекса», раньше профессия таксиста была одной из самых высокооплачиваемых в городе. «Теперь же пришли федеральные игроки и постоянно занижают цены, чтобы бороться с конкурентами», — заявил собеседник агентства. Он отметил, что помимо того, что доход таксистов «Яндекса» снизился, он стал непредсказуемым из-за постоянно скачущих повышающих коэффициентов: «В одно время ты получаешь за поездку одну сумму, а в другое время она может оцениваться в два раза ниже. Мои многие знакомые увольняются из-за этого. Все скучают по временам, когда рынок „принадлежал“ региональным службам». Представитель Федерации автовладельцев России по Свердловской области Кирилл Форманчук (организация обслуживает таксопарки по юридическим вопросам) в беседе с «URA.Ru» рассказал, что, когда федералы понижают цены, за ними следует и весь региональный рынок. Поэтому уральским таксистам стало сложнее зарабатывать, и текучка кадров наблюдается во всех компаниях. При этом, по словам Форманчука, сотрудники не покидают профессию, а «кочуют» от работодателя к работодателю. «Конечно, таких цен, как раньше, когда минимальная цена заказа была 150-200 рублей, сейчас нигде нет. Но такси и должно быть доступным. А таксисты в такой ситуации „мигрируют“ из одной компании в другую — туда, где выгоднее. Например, где-нибудь предложат акцию — 100 рублей доплата за заказ, все ринутся туда. Другая фирма предложит 200 рублей, и таксисты перейдут туда», — пояснил Форманчук. В пресс-службе «Яндекс.Такси» «URA.Ru» сообщили, что число их водителей вовсе не снижается, напротив, оно растет. По официальным данным, в начале 2016 года еженедельно заказы «Яндекс.Такси» выполняли 1450 водителей, а сейчас более 3000 человек. «Сейчас средний заработок водителя в „Яндекс.Такси“ в Екатеринбурге около 60 тысяч рублей в месяц, некоторые водители зарабатывают и более 100 000 рублей», — сказал собеседник агентства. 19 сентября в «Яндекс.Такси» снизили минимальную стоимость поездок по всем тарифам в Москве. В частности, по тарифу «Эконом» она уменьшилась со 199 до 99 рублей. Столичные таксисты на понижение цен ответили забастовкой.
