Бизнес Пумпянского получит новый шанс на развитие после санкций. Мнения экономистов

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Торжественная церемония ввода в эксплуатацию нового комплекса термообработки труб на Северском трубном заводе. Свердловская область, Полевской, пумпянский дмитрий
Дмитрия Пумпянского внесли в два санкционных списка, однако на деятельности предприятий это не отразится Фото:

«Трубная металлургическая компания» и «Синара» Дмитрия Пумпянского, в отношении которого накануне были введены новые санкции, не пострадают от ограничений и получат новый импульс развития. Такое мнение в разговоре с корреспондентом URA.RU высказали экономисты.

«Я думаю, с теми машиностроительными активами, которые принадлежат господину Пумпянскому, ничего не произойдет. Они продолжат работать и получат дополнительный импульс развития», — отметил директор центра социально-экономических исследований Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец.

По его словам, производство локомотивов, чем занимается в числе прочего «Синара», превращается в одно из стратегических направлений. «С самолетами у нас теперь плохо. Велика вероятность, что потеряем большое число авиационных рейсов. Плюс есть попытки перекрыть морские перевозки — санкции против российских судов. В этих условиях нагрузку на себя должны взять железные дороги. РЖД получат ресурсы для развития, в том числе на закупку техники. Поэтому в транспортном машиностроении будет всплеск государственного интереса, поиск новых подрядчиков. Причем стоимость техники вырастет, и РЖД будут вынуждены покупать ее по более высокой цене», — уверен экономист.

«Экспорт локомотивов и другой техники в Европу, насколько я знаю, „Синара“ не ведет. Если какие-то поставки есть, то незначительные. У ТМК есть активы в Румынии, но я допускаю, что европейские партнеры не будут прекращать сотрудничество с ТМК, потому что им придется искать замену. Замена может оказаться дороже», — считает кандидат экономических наук Леонид Хазанов.

В пресс-службе ТМК сообщили, что изменение состава акционеров не повлияет на стабильную работу предприятий. «В настоящее время все предприятия ТМК и Группы Синара продолжают работать в штатном режиме, обеспечивают непрерывность производственного процесса и выполнение всех обязательств перед своими заказчиками и партнерами», — отметили в компании.

Свердловский миллиардер Дмитрий Пумпянский и члены его семьи вошли в санкционный список Великобритании 15 марта. Ранее ограничительные меры в отношении них ввел Евросоюз. Тогда бизнесмен и его сын покинули все посты в ТМК, «Синаре» и одноименном банке и вышли из состава советов директоров холдингов.

Владельцами кипрской TMK Steel Holding Ltd, которой принадлежало 90,6% ТМК, стали вице-президент компании Андрей Каплунов, CEO Игорь Корытько, замгендиректора Тигран Петросян, первый замдиректора Вячеслав Попков и экс-глава финансовой дирекции Марина Керч.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на свердловский telegram-канал «Екатское Чтиво»
Подписаться
«Трубная металлургическая компания» и «Синара» Дмитрия Пумпянского, в отношении которого накануне были введены новые санкции, не пострадают от ограничений и получат новый импульс развития. Такое мнение в разговоре с корреспондентом URA.RU высказали экономисты. «Я думаю, с теми машиностроительными активами, которые принадлежат господину Пумпянскому, ничего не произойдет. Они продолжат работать и получат дополнительный импульс развития», — отметил директор центра социально-экономических исследований Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец. По его словам, производство локомотивов, чем занимается в числе прочего «Синара», превращается в одно из стратегических направлений. «С самолетами у нас теперь плохо. Велика вероятность, что потеряем большое число авиационных рейсов. Плюс есть попытки перекрыть морские перевозки — санкции против российских судов. В этих условиях нагрузку на себя должны взять железные дороги. РЖД получат ресурсы для развития, в том числе на закупку техники. Поэтому в транспортном машиностроении будет всплеск государственного интереса, поиск новых подрядчиков. Причем стоимость техники вырастет, и РЖД будут вынуждены покупать ее по более высокой цене», — уверен экономист. «Экспорт локомотивов и другой техники в Европу, насколько я знаю, „Синара“ не ведет. Если какие-то поставки есть, то незначительные. У ТМК есть активы в Румынии, но я допускаю, что европейские партнеры не будут прекращать сотрудничество с ТМК, потому что им придется искать замену. Замена может оказаться дороже», — считает кандидат экономических наук Леонид Хазанов. В пресс-службе ТМК сообщили, что изменение состава акционеров не повлияет на стабильную работу предприятий. «В настоящее время все предприятия ТМК и Группы Синара продолжают работать в штатном режиме, обеспечивают непрерывность производственного процесса и выполнение всех обязательств перед своими заказчиками и партнерами», — отметили в компании. Свердловский миллиардер Дмитрий Пумпянский и члены его семьи вошли в санкционный список Великобритании 15 марта. Ранее ограничительные меры в отношении них ввел Евросоюз. Тогда бизнесмен и его сын покинули все посты в ТМК, «Синаре» и одноименном банке и вышли из состава советов директоров холдингов. Владельцами кипрской TMK Steel Holding Ltd, которой принадлежало 90,6% ТМК, стали вице-президент компании Андрей Каплунов, CEO Игорь Корытько, замгендиректора Тигран Петросян, первый замдиректора Вячеслав Попков и экс-глава финансовой дирекции Марина Керч.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...