Златоуст в Челябинской области назван одним из худших городов в России среди населенных пунктов численностью свыше 100 тысяч человек. Екатеринбург в этом же рейтинге занимает четвертое место. В первую сотню, помимо Екатеринбурга, вошли также Челябинск (11), Тюмень (19), Пермь (25), Магнитогорск (38), Нижневартовск (41) и Нижний Тагил (76).

 

Всего в рейтинг, составленный Российским союзом инженеров (РСИ), вошли 18 уральских городов. Не попали в ранжирование Ханты-Мансийск и Салехард. Численность этих региональных центров ниже заявленных РСИ 100 тысяч человек.

 

Составители рейтинга называют важнейшей характеристикой привлекательности города фактическую динамику численности населения. И по этому показателю среди городов УрФО лидирует Тюмень. На втором месте оказался Копейск, что объясняется, с одной стороны, близостью к областному центру, с другой – невысокими  ценами на недвижимость. Екатеринбург по динамике численности населения показал результат, одинаковый с Ноябрьском и Нефтеюганском. Что является несомненным плюсом для северных городов, но заставляет свердловчан задуматься о перспективах.

 

К базовым характеристикам привлекательности городов эксперты также относят экономическое развитие и уровень доходов населения. По этому показателю лидером, причем со значительным отрывом, оказался Ноябрьск. Учитывая зафиксированный экспертами рост населения и потенциал нефтегазодобычи, у Ноябрьска неплохие шансы еще долгое время опережать большинство уральских городов по этому показателю. Хотя… Если обратиться к такому критерию, как кадры (степень их подготовки и квалификации, уровень безработицы и т.д.), то северным городам УрФО стоит крепко задуматься. Показатели Нижневартовска, Нового Уренгоя, Ноябрьска и Нефтеюганска равны нулю. Примерно такой же результат у этих городов и по такому показателю, как инновационная активность. Что вполне закономерно: пока есть нефть и газ, особые инновации не требуются.

 

По состоянию транспортной инфраструктуры в числе аутсайдеров оказались сразу три города Челябинской области — Миасс, Златоуст, Копейск. Средний показатель плотности дорожных сетей в этих населенных пунктах – около 200 м на 1 кв. км площади города. Для сравнения – у общероссийских городов-лидеров эти показатели 14,6 км в Одинцове, 13,9 в Пушкине.

 

Оценивая доступность жилья, эксперты РСИ ориентируются на соотношение «доходы населения/стоимость кв.м», уровень спроса и степень развития рынка недвижимости. По этим показателям среди региональных центров наивысший рейтинг у Тюмени, затем следуют Пермь, Челябинск и Екатеринбург. Социальную инфраструктуру и  социальную характеристику общества, по мнению специалистов Российского союза инженеров, можно считать итоговыми критериями: финансовая самостоятельность городской экономики,  наличие денег у населения приводят к развитию потребительского сектора и улучшают качество жизни. По этим показателям лучшим областным центром стал Курган.

 

Сравнивая показатели уральских городов по различным параметрам, формирующим генеральный индекс привлекательности, можно отметить, что лидирующие позиции Екатеринбург завоевал, имея ровные показатели по всем 13 критериям оценки, но  ни в одном из них не показав лучший результат.